Anlamı
ECM, akü şarj cihazı kuplörü sıcaklık sensörü C devresinde düşük sinyal arızası algılıyor. Okuma, kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı kuplörü sıcaklık sensörü C, şarj bağlantısındaki sıcaklığı izler. Bu düşük devre kodu, modülün sensör C devresinde beklenenden düşük bir sinyal algıladığı anlamına gelir. Buna şaseye kısa devre, kısa devre olmuş sensör veya kötü konnektör teması neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Sensör içinde kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesinde arıza görülür
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve sensör C sıcaklık okuması ile şarj veya kuplörle ilgili arızaları canlı verilerde inceleyin.
- Olası olmayan ölçüde düşük olup olmadığını görmek için sensör C okumasını diğer kuplör sıcaklık sensörleri ve ortam koşullarıyla karşılaştırın.
- Sensör C konnektörünü ve kablo demetini korozyon, hasarlı yalıtım, nem veya şaseye temas eden sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Sensör C sinyal devresinde şaseye kısa devre olup olmadığını test edin; terminal temas kalitesini üretici teknik değerleriyle karşılaştırın.
- Kablo demeti testleri geçerse sensör C'yi test edin ve yalnızca kısa devre olduğu doğrulanırsa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Sensör C devresindeki şaseye kısa devre olmuş sinyal kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı sensör C konnektör terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Testler iç kısa devreyi doğrularsa sensör C'yi değiştirin.
- Kodu silin ve okuma ile şarj çalışmasını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç sensör C'nin kuplör sıcaklığı sinyaline güvenemediğinden şarjı kısıtlayabilir veya kesebilir. Kuplör sıcaksa, hasarlıysa ya da sıcaklık uyarısı veriyorsa şarjı durdurup bağlantıyı kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.