P2E4E: Akü Şarj Cihazı Kuplörü C Sıcaklığı Çok Yüksek

Anlamı

Şarj sırasında kuplör C sıcaklığı güvenlik eşiğini aşıyor. Temas direnci artmış veya şarj akımı çok yüksek.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Kuplör C, aracın şarj bağlantısında sıcaklığı izlenen bölgelerden biridir. Kontrol modülü şarj sırasında sıcaklığını izler ve bu bölge güvenlik sınırını aştığında bu kodu kaydeder. Buna kontaklardaki yüksek direnç veya aşırı şarj akımı neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Kuplör kontakları oksitlenmiş - yüksek direnç
2. Şarj akımı kuplörün anma değerinin üzerinde

Belirtiler

• Şarj durumu göstergesinde arıza görülür
• Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
• Şarj hızı beklenenden düşük

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Kuplör C'nin aşırı ısındığı andaki akımı ve koşulları belirlemek için freeze frame verilerini ve şarj sistemi kayıtlarını inceleyin.
2. Şarjı durdurup konnektörü güvenli biçimde ayırdıktan sonra kuplör C kontaklarında oksitlenme, hasar, kirlenme veya kötü oturma olup olmadığını inceleyin.
3. Bildirilen kuplör C sıcaklığını diğer kuplör sıcaklık okumalarıyla karşılaştırın ve şarj sırasında olağandışı yükselip yükselmediğini kontrol edin.
4. Şarj akımını kuplörün akım kapasitesi ve üreticinin teknik değerleriyle karşılaştırarak kontrol ettirin.
5. Kontaklar ve akım normalse üreticinin prosedürünü kullanarak kuplör C sıcaklık algılama devresini ve ilgili bağlantıları test edin.

Yaygın çözümler

• Araç ve konnektör üreticisi izin veriyorsa kuplör C kontaklarını temizleyip kurutun.
• Hasarlı kuplör C terminallerini veya konnektör bileşenlerini onarın ya da değiştirin.
• Kuplör kapasitesini aşan şarj akımı veya ekipman sorununu giderin.
• Testler arızayı belirlerse kuplör C sıcaklık sensörü kablolarını onarın veya arızalı sensörü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Konnektör veya kuplör C olağandışı biçimde ısınırsa şarjı durdurun; bu arıza nedeniyle tekrar tekrar duran şarjı yeniden başlatmayın. Yüksek dirençli bağlantı üzerinden şarja devam etmek aşırı ısınmayı kötüleştirip konnektöre zarar verebilir.