Anlamı
Batarya şarj sisteminin negatif kontaktörü D, kontrol devresi/açık devre durumu bildiriyor. Yüksek gerilimli şarj yoluna güvenilir şekilde kumanda edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
D negatif kontaktörü, bobinine enerji veren bir kontrol devresi üzerinden çalıştırılır. Kontrol modülü kopuk veya kesintiye uğramış bir D kontrol yolu algıladığında bu kod kaydedilir; örneğin kopuk kablo, bağlantısı çıkmış terminal veya açık bobin nedeniyle yüksek gerilimli şarj hattına komut verilemeyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Bobin kontrol kablosunda açık devre
- Kontaktör bobininde açık devre
- Pin konnektör gövdesinden geriye itilmiş
Belirtiler
- Hibrit veya EV sistem uyarısı
- Şarj devre dışı bırakılabilir
- Araç çalışmayabilir veya Ready moduna geçmeyebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- D kontrol devresi kesintisinin ne zaman algılandığını ve diğer kontaktörlerin etkilenip etkilenmediğini belirlemek için freeze frame verilerini ve ilgili kodları okuyun.
- Arızanın D negatif kontaktörünün çalışması istendiğinde oluştuğunu doğrulamak için komut ve durum verilerini scan tool'dan kontrol edin.
- Araç üreticinin prosedürüne göre güvenli şekilde enerjisiz bırakıldıktan sonra D kontrol kablosunun güzergâhını ve konnektörünü kopukluk, gevşek terminaller veya geriye kaçmış pin açısından inceleyin.
- Gerekli yüksek gerilim izolasyon prosedürünü izleyerek yetkin bir teknisyene D kontrol kablolarının ve konnektörünün sürekliliğini test ettirin.
- D kontaktörü bobinini üretici spesifikasyonlarına göre test ettirin; kablo ve bobin normalse modül kontrol çıkışını kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Kontaktör D konnektöründeki geriye kaçmış veya gevşek terminali yerine oturtup konnektörü sabitleyin.
- D negatif kontaktörünün kopuk veya hasarlı kontrol kablosunu onarın.
- Bobini açıksa D negatif kontaktörünü değiştirin.
- Testler gerekli komutu vermediğini doğrularsa kontrol modülü çıkışını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta hibrit veya EV uyarısı varsa, şarj olamıyorsa ya da Ready moduna geçmiyorsa kullanımını sınırlayın. Araç çalışamaz veya şarj olamaz duruma gelebilir; güvenilir şarj gerektiren yolculuklardan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.