Anlamı
Batarya şarj sisteminin pozitif kontaktörü D, düşük kontrol devresi durumu bildiriyor. Yüksek gerilimli şarj yoluna güvenilir şekilde kumanda edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
D pozitif kontaktörü, bataryanın yüksek gerilimli şarj hattının bir bölümünü anahtarlar. Kontrol modülü kontrol devresi sinyalini izler ve sinyal beklenenden düşük olduğunda bu kodu kaydeder. Kontrol kablosunun şaseye kısa devre olması, bobinin içten kısa devre yapması veya korozyonlu konnektör pinleri devrenin düşük kalmasına neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu şaseye kısa devre yapmış
- Kontaktör bobininde dahili kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Hibrit veya EV sistem uyarısı
- Şarj devre dışı bırakılabilir
- Araç çalışmayabilir veya Ready moduna geçmeyebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve ilgili kodları kaydedin; ardından D pozitif kontaktörü kontrol devresinin düşük bildirildiğini canlı verilerden doğrulayın.
- Araç üreticinin belirttiği şekilde enerjisiz bırakıldıktan sonra D kontaktörü kablolarını şaseye kısa devre, sürtünerek aşınmış yalıtım veya hasar açısından inceleyin.
- Konnektörü korozyon, nem, gevşek oturma veya geriye kaçmış terminaller açısından kontrol edin.
- Üreticinin yüksek gerilim güvenlik ve izolasyon prosedürlerini izleyerek kontrol kablosunu şaseye kısa devre açısından test edin; bobin durumunu üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
- Kablo ve bobin normalse kontaktör sürücüsünü ve modül girişini değerlendirmek için üreticinin devre testlerini izleyin.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre olmuş kontrol kablosunu veya hasarlı tesisat bölümünü onarın.
- Korozyonlu D pozitif kontaktörü konnektör terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Bobin içten kısa devreyse veya üretici spesifikasyonlarının dışındaysa D pozitif kontaktörünü değiştirin.
- Testler sinyali düşük tutanın kontrol sürücüsü veya modül olduğunu doğrularsa onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç Ready moduna geçmiyorsa yolculuk için araca güvenmeyin; şarj devre dışıyken tekrar tekrar şarj etmeyi denemeyin. Yüksek gerilim hattı kullanılamaz kalabilir ve araç çalışamaz veya şarj olamaz.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.