Anlamı
İkinci giriş veya türbin mili devir sensörü kullanılabilir bir sinyal vermiyor. Bu sensör, kapalı çevrim oran kontrolü için yedekli giriş mili devir algılaması bulunan şanzımanlarda kullanılır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Giriş veya türbin mili hız sensörü B, şanzımanın giriş milinin ne kadar hızlı döndüğünü algılar ve kontrol modülüne oran kontrolü için ikinci bir hız sinyali sağlar. Modül, bu sensörün devresi kullanılabilir bir sinyal sağlamadığında P2765 kodunu ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık devre sensör elemanı veya kopuk sinyal kablosu
- Korozyona uğramış sensör soketi
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı veya gecikmeli vites geçişleri
- Hız göstergesi veya vites göstergesi düzensiz çalışabilir
- Şanzıman koruma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve sensör B'nin rapor vermeyi ne zaman durdurduğunu görmek için canlı giriş hızı okumalarını kontrol edin.
- Kontak kapalıyken sensör B konektörünü korozyon, gevşek oturma veya hasarlı terminaller açısından inceleyin.
- Sensör B kablolamasını şanzıman kontrol modülüne kadar takip edin ve kırılma, ezilme veya sürtünme arayın.
- Araç kablolama şemasını kullanarak sensör B devresinin sürekliliğini ve kısa devrelerini kontrol edin.
- Üretici şartnamesini takip ederek mil dönerken sensör B'yi ve sinyalini test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek bir sensör B konektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Açık devre veya hasarlı sensör B sinyal kablosunu onarın.
- Arızalı giriş/türbin hız sensörü B'yi değiştirin.
- Kontrol modülündeki devre bağlantısında doğrulanan bir arızayı onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri sert, gecikmeli ise veya şanzıman limp mode'a girerse yüksek hızlardan ve ağır yüklerden kaçının ve derhal teşhis planlayın. Güvenilir olmayan giriş hızı verileriyle araç sürmeye devam etmek vites kalitesini ve şanzıman aşınmasını kötüleştirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.