Anlamı
Giriş/türbin mili devir sensörü B devresindeki sinyal, beklenen aralığın altındadır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Giriş/türbin mili devir sensörü B, kontrol modülü tarafından vites kararları için kullanılan bir şanzıman giriş veya türbin mili hızını ölçer. Bu kod, sensör B'nin devre sinyali beklenen düşük taraf aralığının altına düştüğünde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre yapmış sinyal kablosu
- Korozyon nedeniyle temas direnci artmış konnektör pinleri
- Kablo demetinin izolasyonu sürtünmeyle aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites değişimleri
- Olası koruma modu (tek viteste kilitli)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör B hızını motor hızıyla karşılaştırmak ve düşük seviyeye düştüğü koşulları not etmek için dondurulmuş çerçeve ve canlı şanzıman verilerini okuyun.
- Sensör B'nin konnektörünü ve kablo tesisatını aşınma, açıkta kalan iletkenler, korozyon veya sinyali şaseye doğru çekebilecek gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Sensör B'nin sinyal kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını test etmek ve besleme ile şase bağlantılarını kontrol etmek için kablo şemasını kullanın.
- Desteklenen tarama verilerini veya aracın servis prosedürünü kullanarak mil döndükçe sensör B okumasının makul bir şekilde değişip değişmediğini kontrol edin.
- Devre sağlamsa, sensör B'yi ve kontrol modülü girişini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Temas zayıfsa sensör B'nin konnektörünü sabitleyin veya temizleyin.
- Aşınmış kablo tesisatını veya şaseye kısa devre yapmış bir sinyal kablosunu onarın.
- Sensör B için hasarlı bir besleme veya şase bağlantısını onarın.
- Çıkışı arızalıysa giriş/türbin mili devir sensörü B'yi değiştirin.
- Sensör B ve kablo tesisatı testlerden geçerse şanzıman kontrol modülü giriş devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri sert, gecikmeli veya kaymalı ise sürüşü sınırlayın ve ağır yüklerden kaçının. Şanzıman öngörülebilir vites geçişlerini kaybederse veya tek bir vitese kilitlenirse durun ve bir çekici ayarlayın, çünkü aracı kullanmaya devam etmek hasara neden olabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.