Anlamı
Giriş/türbin mili devir sensörü C devresindeki sinyal, beklenen aralığın üstündedir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Giriş/türbin mili devir sensörü C, şanzıman çalışmasını yönetmek için kontrol modülü tarafından kullanılan devir bilgilerini sağlar. Bu kod, sensör C'nin devre sinyali beklenen yüksek taraf aralığını aştığında ayarlanır; bu durum bir voltaj kaynağına kısa devreye işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Referans gerilimine kısa devre yapmış sinyal kablosu
- Korozyon nedeniyle temas direnci artmış konnektör pinleri
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites değişimleri
- Olası koruma modu (tek viteste kilitli)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör C devrini ve sinyalinin beklenen aralığın üzerine ne zaman çıktığını kontrol etmek için dondurulmuş çerçeve ve canlı verileri okuyun.
- Sensör C'nin konnektörünü ve kablo tesisatını sıkışmış izolasyon, korozyon, gevşek pinler veya enerjili bir devreyle temas açısından inceleyin.
- C sinyalinin referans voltajına veya akü voltajına kısa devre olup olmadığını kontrol etmek için kablo şemasını kullanın ve bağlantılarını inceleyin.
- Mevcut tarama verilerini veya aracın servis prosedürünü kullanarak mil döndükçe sensör C'nin mantıklı bir değişen devir bildirip bildirmediğini kontrol edin.
- Kablo demeti sağlamsa, sensör C'yi ve kontrol modülü girişini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Temasları zayıfsa sensör C'nin konnektörünü sabitleyin veya temizleyin.
- Referans voltajına veya akü gücüne kısa devre yapmış bir sinyal kablosunu onarın.
- Sensör C devresindeki sıkışmış veya hasarlı kabloları değiştirin.
- Çıkışı yüksek kalmaya devam ederse giriş/türbin mili devir sensörü C'yi değiştirin.
- Arıza orada izole edilirse şanzıman kontrol modülü giriş devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vitesler sert, gecikmeli veya kaymalı ise ağır yüklerden kaçının ve sürüşü sınırlayın. Şanzıman öngörülebilir şekilde vites değiştiremiyorsa durun ve bir çekici ayarlayın, çünkü sürekli sürüş daha fazla hasara neden olabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.