Anlamı
Bank 1 Sensör 2 NOx sensörü devresindeki sinyal aralıklı olarak kesiliyor. Arıza kodu tek başına sorunun sensörden, kablo tesisatından veya bağlantılardan kaynaklandığını belirtmez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 sensör 2 aşağı akış NOx sensörüdür ve devresi kontrol modülüne okumalar gönderir. Bu kod, genellikle bir konnektör veya demet bağlantısı titreşimle temas kaybettiğinde, bu sinyal düştüğünde veya tutarsız bir şekilde değiştiğinde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kesintili temas eden soket
- Titreşim altında kesintili temas eden soket
- Titreşim yapan bir bileşene sürtünecek şekilde döşenmiş kablo tesisatı
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısının yanması
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Uyarı süresi dikkate alınmazsa muhtemel çalıştırma engeli (geri sayım)
- Emisyon muayenesinden kalma (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 1 sensör 2 arızasının mevcut mu yoksa aralıklı (kesintili) mı olduğunu belirlemek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini ve kod durumunu inceleyin.
- Sensör konnektörünü ve demet rotasını gevşek tutma, aşınma veya titreşen veya sıcak bir bileşenle temas açısından inceleyin.
- Teması aralıklı hale getirebilecek korozyon, pin hasarı veya zayıf uyum için konnektör terminallerini kontrol edin.
- Sinyalin kesilip kesilmediğini görmek için erişilebilir demeti ve konnektörü hafifçe hareket ettirirken canlı NOx verilerini izleyin.
- Kesinti görünür değilse, üreticinin teşhis prosedürü altında devre sürekliliğini ve bağlantılarını test edin.
Yaygın çözümler
- Demeti titreşen, sıcak veya aşındırıcı parçalardan uzakta sabitleyin.
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini onarın.
- Demetin içindeki aralıklı bir kabloyu onarın.
- Doğrulanmış bir devre ile sinyali aralıklı kalmaya devam ederse bank 1 sensör 2'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa genellikle dikkatli kısa yolculuklar mümkündür, ancak NOx uyarısı geri dönebilir ve emisyon izleme güvenilmez olabilir. Göz ardı edilen emisyon arızaları bir DEF uyarısına veya çalıştırma geri sayımına yol açabileceğinden, yakın zamanda onarın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.