Anlamı
Bank 1 sensör 2 NOx sensörü ısıtıcı kontrol devresi beklenen elektriksel aralığın altındadır. Arıza kodu tek başına nedenini tanımlamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Isıtıcı kontrol devresi, çalışma koşullarına ulaşabilmesi için bank 1 sensör 2 NOx algılama elemanını ısıtır. Bu kod, modül ısıtıcı devre voltajını veya kontrol sinyalini beklenen aralığın altında algıladığında ayarlanır; kod tek başına nedeni tanımlamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre
- Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Kablo tesisatının izolasyonu sürtünerek aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısının yanması
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Uyarı süresi dikkate alınmazsa muhtemel çalıştırma engeli (geri sayım)
- Emisyon muayenesinden kalma (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 1 sensör 2 ısıtıcı devresinin ne zaman düştüğünü belirlemek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) ve ilgili ısıtıcı kodlarını kontrol edin.
- Yalıtımı aşındıran veya egzoz yakınında şasiyle temas eden ısıtıcı kablo tesisatını inceleyin.
- Korozyon, nem, hasarlı pinler veya yüksek dirençli bağlantılar için konnektörü kontrol edin.
- Aracın servis prosedürünü izleyerek tarama aleti (scan tool) ile ısıtıcı komutunu ve devre verilerini izleyin.
- Üretici spesifikasyonuna göre şasiye kısa devre veya aşırı direnç için ısıtıcı besleme, toprak ve kontrol kablolarını test edin.
Yaygın çözümler
- Bir ısıtıcı telinin şasiyle temas etmesine neden olan yalıtım hasarını onarın.
- Korozyona uğramış konnektör terminallerini temizleyin veya onarın ve sağlam bir bağlantı yeniden sağlayın.
- Hasarlı bir ısıtıcı kontrol veya besleme telini onarın.
- Kablo demeti sağlam olduğu hâlde ısıtıcı devresi testleri başarısız olursa sensörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle dikkatli sürüş mümkündür, ancak aşağı akış NOx sensörü doğru şekilde ısınmayabilir ve emisyon izleme etkilenebilir. Herhangi bir DEF uyarısına veya çalıştırma geri sayımına derhal yanıt verin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.