Anlamı
NOx Sensörü Devresi (Bank 1 Sensör 2): devrede elektriksel bir arıza mevcut.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 sensör 2'deki NOx sensörü, emisyon sistemindeki aşağı akıştaki egzozdaki nitrojen oksitleri ölçer ve kontrol modülüne elektriksel bir sinyal gönderir. Bu devre kodu, modül bu sensörün devresinde bir elektriksel arıza tespit ettiğinde ayarlanır; sensörün mü yoksa kablo tesisatının mı arızalı olduğunu belirtmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı NOx sensör elemanı veya elektroniği
- Hasarlı veya korozyona uğramış sensör kablo tesisatı veya soketi
- Sensör devresinde açık devre veya kısa devre
- Sensör yakınında egzoz kaçağı
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısının yanması
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Uyarı süresi dikkate alınmazsa muhtemel çalıştırma engeli (geri sayım)
- Emisyon muayenesinden kalma (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- İlgili emisyon kodlarını tarayın ve bank 1 sensör 2 devre arızasının ortaya çıktığı koşulları görmek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini inceleyin.
- Bank 1 sensör 2'yi bulun ve konnektörünü ile demetini korozyon, ısı hasarı, aşınma veya gevşek pinler açısından inceleyin.
- Okumalarını etkileyebilecek veya hasarlı bir kurulum alanına işaret edebilecek sensör yakınında bir egzoz kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
- Sistem çalışır duruma geldikten sonra sensörün iletişim kurup kurmadığını ve makul okumalar üretip üretmediğini görmek için tarama aleti (scan tool) verilerini kullanın.
- Kablo şemasına ve üretici spesifikasyonuna göre sensörün güç, toprak ve sinyal devrelerini açık devreler, kısa devreler ve zayıf bağlantılar açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı veya korozyona uğramış kablo tesisatını ve konnektör terminallerini onarın.
- Bank 1 sensör 2 yakınındaki bir egzoz kaçağını onarın.
- Elektronikleri devre testinden geçemezse bank 1 sensör 2 NOx sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle dikkatli bir şekilde araç sürebilirsiniz, ancak emisyon izleme devre dışı kalabileceği ve bir DEF uyarısı veya nihai çalıştırma kısıtlaması oluşabileceği için arızayı derhal giderin. Araçta ciddi bir sürüş kabiliyeti sorunu baş gösterirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.