Anlamı
Kontrol modülü, hibrit/EV batarya negatif kontaktör devresinde arıza algılıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Negatif kontaktör, bataryanın negatif tarafını aracın sürüş sistemine bağlayan yüksek voltajlı bir anahtardır. Kontrol modülü devresini ve anahtarlama yanıtını izler; bu genel devre kodu bir anormalliğe işaret eder ancak tek başına açık kalmış bir durumu tanımlamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontaktör devresi kablo tesisatı veya konektör arızası
- Kontaktör veya bobin arızası
- Kontrol devresi arızası
Belirtiler
- Hibrit sistem uyarı lambası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Negatif kontaktör arızasının batarya, kilitler veya pozitif kontaktör kodlarıyla birlikte görünüm kazanıp kazanmadığını belirlemek için tüm hibrit sistem kodlarını ve dondurulmuş çerçeve verilerini okuyun.
- Aracın hazır moduna ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin ve elektrikli sürüşün sınırlı olup olmadığını veya kullanılamaz durumda olup olmadığını not edin.
- Üretici tarafından belirtildiği gibi araç güvenli bir şekilde kapatıldığında, negatif kontaktörün erişilebilir kablolarını ve konnektörlerini gevşeklik, korozyon, hasar veya aşırı ısınma açısından görsel olarak inceleyin.
- Öngörülen teşhis kontrolü sırasında komuta edilen negatif kontaktör durumunu bildirilen durumla karşılaştırmak için tarama aleti verilerini kullanın.
- Yüksek voltaj terminallerini prob ile ölçmeden, yetkili bir hibrit teknisyenine negatif kontaktör bobinini ve kontrol kablolarını üreticinin teknik özelliklerine göre test ettirin.
- Devre kontrolleri geçerse, negatif kontaktörü ve kontrol modülü geri beslemesini değerlendirmek için üreticinin prosedürünü izleyin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış bir negatif kontaktör konnektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Negatif kontaktör devresindeki hasarlı kabloları onarın.
- Bobini veya anahtarlama yanıtı üreticinin testlerinden geçemezse negatif kontaktörü değiştirin.
- Yalnızca devre çıkışı veya geri besleme belirtilen kontrollerde başarısız olursa kontrol modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Hibrit çalışması sınırlıysa veya araç hazır moduna girmezse, sürmekten kaçının ve yetkili hibrit teşhisi ayarlayın. Negatif kontaktör yüksek voltaj batarya bağlantısının bir parçasıdır, bu nedenle kablolarıyla kendiniz uğraşmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.