Anlamı
Kontrol modülü, hibrit/EV batarya pozitif kontaktör devresinde arıza algılıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Pozitif kontaktör, çalışma izni verildiğinde bataryanın pozitif tarafını aracın sürüş sistemine bağlayan yüksek voltajlı bir anahtardır. Kontrol modülü, kontaktörün bobin devresini ve anahtarlama yanıtını izler; bu kod, kontaktörün takılı kalıp açık kaldığını belirtmeden, bu devre beklenildiği gibi davranmadığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontaktör bobininde açık devre
- Kablo tesisatı arızası
Belirtiler
- Motor arıza veya hibrit sistem uyarı lambası
- Hibrit sistem çalışmayabilir veya devreye girmeyebilir
- Elektrikli tahrik gücünün azalması veya kullanılamaması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Pozitif kontaktör arızasının ilgili batarya veya kontaktör kodlarıyla birlikte meydana gelip gelmediğini görmek için önce tüm hibrit sistem kodlarını ve dondurulmuş çerçeve verilerini okuyun.
- Aracın hazır durumuna girip girmediğini kontrol edin ve yüksek voltaj sistemi çalışmasıyla ilgili tüm mesajları not edin.
- Araç servis bilgilerine göre güvenli bir şekilde kapatıldığında, pozitif kontaktör devre konnektörlerini ve erişilebilir kablolarını hasar, korozyon, gevşeklik veya aşınma belirtileri açısından inceleyin.
- Üretici tarafından öngörülen kontrol sırasında komuta edilen pozitif kontaktör durumunu bildirilen durumla karşılaştırmak için tarama aleti verilerini kullanın.
- Yetkili bir hibrit teknisyenine pozitif kontaktör bobinini ve kontrol devresini üreticinin teknik özelliklerine göre test ettirin; yüksek voltaj terminallerini prob ile ölçmeyin.
- Bobin ve kablo tesisatı geçerse, kontrol modülünü ve kontaktör geri beslemesini kontrol etmek için üreticinin teşhis prosedürünü izleyin.
Yaygın çözümler
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasar görmüş bir pozitif kontaktör devre konnektörünü onarın.
- Pozitif kontaktör kontrol devresindeki hasarlı kabloları onarın.
- Bobin veya anahtarlama yanıtı üreticinin testlerinden geçemezse pozitif kontaktörü değiştirin.
- Yalnızca çıkışları veya geri besleme yönetimi belirtilen kontrollerde başarısız olursa kontrol modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Hibrit çalışması azalmışsa veya kullanılamıyorsa araçla normal yolculuklar yapmaktan kaçının; hazır moduna girmeyebilir veya elektrikli sürüşü kaybedebilir. Bu durum yüksek voltajlı ekipman içerdiğinden, yetkili bir hibrit teknisyeni tarafından teşhis edilmesini sağlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.