Anlamı
Ateşleme I kontrol sinyali düşük seviyede takılı — şasiye kısa devre. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünme, konnektör contalarından su girmesi veya pimin geriye itilmesinden kaynaklanır — arıza kodu etkinken kablo demetini oynatarak yapılan kontrol çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
PCM, ilgili ateşleme bobini grubunu tetiklemek için Ateşleme I kontrol sinyalini kullanır. Bu kontrol sinyali beklenenden düşük kaldığında, genellikle devre şasiye kısa devre olduğunda veya bağlantı arızası bulunduğunda bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Kablo demetinin yalıtımının aşınarak delinmesi
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motorun zor çalışması veya hiç çalışmaması
- Motorda tekleme veya düzensiz çalışma olabilir
- Motor performansında azalma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Ateşleme I devresinin ne zaman düşük sinyal verdiğini ve motorun nasıl tepki verdiğini görmek için freeze frame verilerini ve ateşleme ya da teklemeyle ilgili canlı verileri kontrol edin.
- Ateşleme I kablolarını ve konnektörlerini aşınma, nem, korozyon veya konnektör içine itilmiş terminaller açısından inceleyin.
- Kesintili bir teması ortaya çıkarabilecek değişikliği görmek için devre etkin durumdayken canlı verileri izleyip kablo demetinin erişilebilir bölümlerini nazikçe hareket ettirin.
- Üreticinin talimatlarına göre elektrik tesisatı şemasını kullanarak Ateşleme I kontrol kablosunda şasi kısa devresi ve süreklilik olup olmadığını test edin.
- Kablolama sağlamsa Ateşleme I bobin grubunu ve PCM kontrol çıkışını üreticinin teşhis prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre yapan aşınmış Ateşleme I kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış konnektörleri onarın veya temizleyin ve geriye itilmiş terminalleri yerine oturtun.
- Ateşleme I bobin grubundaki doğrulanmış arızayı onarın.
- PCM'yi yalnızca kontrol çıkışının arızalı olduğu doğrulanırsa onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Düşük kontrol sinyali Ateşleme I bobin grubunun doğru ateşleme yapmasını engelleyebilir; bu da teklemeye, düzensiz çalışmaya veya motorun çalışmamasına yol açabilir. Sert hızlanmadan kaçının ve motor ciddi biçimde tekliyorsa ya da stop ederse aracı kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.