Anlamı
Ateşleme D kumanda sinyali düşük seviyede takılı kalmıştır; şasiye kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
PCM, ateşleme donanımına Ateşleme D kumanda sinyalleri gönderir ve devrenin elektrik durumunu izler. Ateşleme D hattı beklendiği gibi anahtarlanmak yerine şasiye yakın seviyede tutulduğunda bu kod kaydedilir ve ilgili ateşleme kanalı devre dışı kalabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Sürtünme nedeniyle yalıtımı aşınmış kablo demeti
Belirtiler
- Sarsıntılı çalışma veya ateşleme hatası
- Zor çalışma veya hiç çalışmama
- Azaltılmış motor gücü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın aktif olup olmadığını ve düzensiz çalışmayla ilişkili olup olmadığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı tekleme ya da ateşleme verilerini inceleyin.
- Ateşleme D kablosunu ve konnektörünü yalıtımı aşındıran sürtünme, nem, korozyon, geri çıkmış pin veya şasiye temas açısından inceleyin.
- Araç kablo bilgilerini kullanarak Ateşleme D sinyalinin şasiye çekilip çekilmediğini test edin ve kablo demetindeki kısa devreyi izleyin.
- Hareketle ilgili bir değişiklik olup olmadığını kontrol etmek için sinyali izlerken Ateşleme D kablo demetini ve konnektörünü oynatın.
- Kablolar ve terminaller sağlamsa üreticinin prosedürünü izleyerek Ateşleme D ateşleme bileşenini ve PCM sürücüsünü test edin.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre olmuş Ateşleme D kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya değiştirin ve konnektör pinlerinin oturuşunu düzeltin.
- Hasarlı contayı onarın ve kablo demetini sürtünme veya şasiye temas noktalarından uzağa sabitleyin.
- Arızalı olduğu doğrulanan ateşleme bileşenini veya PCM sürücüsünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzensiz çalışıyor veya tekliyorsa etkilenen ateşleme kanalı teklemeyi ve emisyonları artırabileceğinden sert hızlanmadan ve uzun yolculuklardan kaçının. Motor stop ediyorsa veya zor çalışıyorsa teşhis edilene kadar aracı kullanmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.