Anlamı
ECU, Bank 1’deki 3. O2 sensörünün ısıtıcı devresinde elektrik arızası algılar. Isıtıcı akımı aralık dışındadır; bu durum ısıtma elemanında açık devre veya kısa devreye, atmış sigortaya ya da kablo arızasına işaret eder.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 3, bulunduğu araçlarda 1. sıradaki silindirlere ait egzoz hattındaki 3. O2 sensörüdür; ısıtıcısı çalıştırmadan sonra çalışma sıcaklığına ulaşmasına yardımcı olur. Modül, açık veya kısa devre yapmış ısıtıcı, sigorta veya kablolardan kaynaklanabilen anormal ısıtıcı devresi akımı algıladığında P0147 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Isıtma elemanında açık devre
- Isıtıcı sigortası atmış
Belirtiler
- Birkaç sürüş çevriminden sonra motor arıza lambası yanıyor
- Soğuk çalıştırma sırasında yakıt tüketimi hafifçe artıyor
- Kapalı çevrim yakıt kontrolüne geçiş gecikiyor
- Emisyon muayenesinden geçememe (lambda hazır olma durumu)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Scan tool ile P0147'yi doğrulayın, freeze frame verilerini kaydedin ve soğuk çalıştırma ısıtıcı kontrolü sırasında kodun tekrar gelip gelmediğini not edin.
- Servis bilgilerinden Bank 1 Sensör 3'ün yerini belirleyin; ısıtıcı kablolarını ve konnektörünü ısı hasarı, korozyon veya sürtünme açısından inceleyin.
- Sensörü değiştirmeden önce ilgili ısıtıcı sigortasını ve beslemesini kontrol edin.
- Üreticinin belirttiği yöntemi kullanarak Sensör 3 ısıtıcı elemanını ve kablolarını açık veya kısa devre açısından test edin.
- Isıtıcı ve kablolar doğru çalışıyorsa servis bilgilerine göre modüldeki ısıtıcı kontrol devresini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 Sensör 3 ısıtıcı devresindeki hasarlı kabloları veya konnektör pinlerini onarın.
- Atmış sigortayı, arızanın nedenini bulup giderdikten sonra değiştirin.
- Isıtıcı elemanı testte başarısız olursa Bank 1 Sensör 3'ü değiştirin.
- Doğrulanmış ısıtıcı kontrol devresi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa araç genellikle sürülebilir, ancak soğuk çalıştırma emisyon izlemesi gecikebilir ve emisyon muayenesi başarısız olabilir. Başka motor belirtileri veya kodları ortaya çıkarsa kısa sürede arıza tespili yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.