BMW X6 F16

BMW X6 F16 (2014–2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 42 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: F16, F86
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,910 มม. RDW | 4,910 มม. TC | 4,909 มม. |
| ความกว้าง | 1,990 มม. RDW | 1,990 มม. TC | 1,989 มม. |
| ความสูง | 1,690–1,700 มม. RDW | 1,700 มม. TC | 1,702 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,930 มม. RDW | 2,930 มม. TC | 2,933 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,640–1,656 มม. ASTRA | 1,640 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,663–1,706 มม. ASTRA | 1,700 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,000–2,240 กก. RDW | 2,155–2,415 กก. TC | 2,100–2,340 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,100–2,340 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,740–2,950 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,700–3,500 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 230–280 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 400–740 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/50R19, 275/40R20, 315/35R20, 285/35R21, 325/30R21, 285/45R19
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 85.7% (82.6–88.3) | 92.2% | 593 |
| 4–5 ปี | 91.1% (90.4–91.8) | 91.0% | 6,442 |
| 6–8 ปี | 91.0% (90.5–91.5) | 86.4% | 12,022 |
| 9–12 ปี | 88.1% (86.1–89.8) | 77.9% | 1,198 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 24.1% | 26.9% |
| เบรก | 10.0% | 19.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 5.0% | 10.7% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 4.9% | 6.6% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 2.4% | 3.0% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.7% | 7.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 30 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2015–2019. การชน 2 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 3 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 5 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 42 รุ่นของ BMW X6 F16
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 42 รุ่น
สหภาพยุโรป 24 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | 158–183 กรัม/กม. | 48,029 |
| 2015–2019 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | 164–183 กรัม/กม. | 15,915 |
| 2014–2019 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ดีเซล | 174–205 กรัม/กม. | 12,430 |
| 2019 | 3.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | ดีเซล | 161 กรัม/กม. | 872 |
| 2016–2019 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | 158–183 กรัม/กม. | 2,172 |
| 2019 | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | ดีเซล | 181 กรัม/กม. | 417 |
| 2019 | 4.4 ลิตร | 390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า) | เบนซิน | 236 กรัม/กม. | 344 |
| 2019 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | 187 กรัม/กม. | 312 |
| 2014–2019 | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ดีเซล | 158–187 กรัม/กม. | 1,162 |
| 2015–2019 | 4.4 ลิตร | 423 กิโลวัตต์ (575 แรงม้า) | เบนซิน | 258 กรัม/กม. | 4,183 |
| 2014–2018 | 4.4 ลิตร | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | 226–227 กรัม/กม. | 1,263 |
| 2014–2018 | 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | 199–236 กรัม/กม. | 1,106 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 163 กรัม/กม. | 934 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 345 กิโลวัตต์ (469 แรงม้า) | ดีเซล | 171 กรัม/กม. | 448 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า) | ดีเซล | 170 กรัม/กม. | 308 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 420 กิโลวัตต์ (571 แรงม้า) | ดีเซล | 183 กรัม/กม. | 210 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 200 กรัม/กม. | 104 |
| 2017 | 4.4 ลิตร | 635 กิโลวัตต์ (863 แรงม้า) | เบนซิน | 258 กรัม/กม. | 56 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 338 กิโลวัตต์ (460 แรงม้า) | เบนซิน | 199 กรัม/กม. | 16 |
| 2017 | 4.4 ลิตร | 495 กิโลวัตต์ (673 แรงม้า) | เบนซิน | 227 กรัม/กม. | 12 |
| 2016 | 4.4 ลิตร | 423 กิโลวัตต์ (575 แรงม้า) | เบนซิน | 258 กรัม/กม. | 15 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เบนซิน | 169 กรัม/กม. | 11 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | 195 กรัม/กม. | 81 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | เบนซิน | 199 กรัม/กม. | 10 |
สหราชอาณาจักร 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018X6 M50d - all wheels & tyres · X6 M50d - 20'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
| 2015–2018X6 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X6 xDrive30d - 19'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 157 กรัม/กม. |
| 2015–2018X6 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X6 xDrive30d - 20'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2015–2018X6 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X6 xDrive40d - 19'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 163 กรัม/กม. |
| 2015–2018X6 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X6 xDrive40d - 20'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2015–2018X6 M | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 258 กรัม/กม. |
| 2015–2018X6 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear · X6 xDrive50i - 19'' tyres | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 225 กรัม/กม. |
| 2015–2018X6 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X6 xDrive50i - 20'' tyres | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 227 กรัม/กม. |
| 2014X6 xDrive30d | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 198 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 1 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014X6 M | – | 408 กิโลวัตต์ (555 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 325 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20–22 ไมล์/แกลลอน (10.7–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 256–269 กรัม/กม. |
| 2014–2019SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 261–278 กรัม/กม. |
| 2014–2019SIDI | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 320–341 กรัม/กม. |
| 2019SIDI; | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 293 กรัม/กม. |
| 2014SIDI | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 375 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.1–11.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 255–274 กรัม/กม. |
| 2014–2019Sport utility vehicle: Standard | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.6–14.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 294–343 กรัม/กม. |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 16.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 370 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





