U0031: แรงดันต่ำที่สายบวก (+) ของบัสสื่อสารยานยนต์ A

ความหมาย

คอนโทรลโมดูลตรวจพบแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าระดับที่คาดไว้ที่ตัวนำสัญญาณบวกของบัสสื่อสารยานยนต์ A รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อแรงดันบนสายบัสต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้

การทำงานเป็นอย่างไร

ตัวนำขั้วบวกของบัส A ทำหน้าที่ส่งสัญญาณเครือข่ายระหว่างโมดูลที่เชื่อมต่อกัน รหัส U0031 จะถูกบันทึกเมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ตรวจสอบบนตัวนำนั้นต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้หากมีการลัดวงจรลงกราวด์ ถูกดึงลงต่ำโดยโมดูล หรือได้รับผลกระทบจากแรงดันไฟฟ้าระบบต่ำ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายบัสลัดวงจรลงกราวด์
2. ชุดสายไฟเสียหายหรือเสียดสี
3. การเชื่อมต่อขั้วต่อไม่ดี
4. โมดูลชำรุดดึงแรงดันบัสให้ต่ำลง
5. แรงดันระบบต่ำ

อาการ

• ไฟเตือนระบบสื่อสาร
• ข้อความเตือนหลายรายการ
• ระบบทำงานแบบติด ๆ ดับ ๆ
• ระบบบางระบบไม่สามารถใช้งานได้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนโมดูลทั้งหมดและบันทึกข้อมูลเหตุการณ์รวมถึงแรงดันไฟฟ้าระบบ โดยสังเกตว่าโหนดบัส A ใดรายงานข้อผิดพลาดและรหัสเกิดขึ้นตรงกับสภาพแบตเตอรี่อ่อนหรือไม่
2. ตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่และระบบชาร์จ จากนั้นตรวจสอบสายไฟขั้วบวกและขั้วต่อของบัส A ว่ามีการเสียดสี การกัดกร่อน หรือการสัมผัสกับกราวด์ที่เป็นไปได้หรือไม่
3. ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ที่โมดูลบนบัส A ซึ่งขาดหายไปหรือรายงานข้อผิดพลาด
4. วัดค่าตัวนำขั้วบวกภายใต้เงื่อนไขที่ผู้ผลิตกำหนด และเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้าและความต่อเนื่องกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากการตรวจสอบสายไฟผ่าน ให้แยกโหนดที่เชื่อมต่อทีละตัวโดยใช้ข้อมูลบริการเพื่อหาโมดูลที่ดึงสายสัญญาณลงต่ำ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ชาร์จหรือซ่อมแซมแบตเตอรี่ที่อ่อนหรือข้อบกพร่องของระบบชาร์จหากแรงดันไฟฟ้าระบบต่ำ
• ซ่อมแซมสายไฟขั้วบวกของบัส A ที่เสียดสีหรือลัดวงจรลงกราวด์
• ทำความสะอาด ยึดให้แน่น หรือเปลี่ยนขั้วต่อหรือขั้วปลั๊กที่ไม่ดี
• ซ่อมแซมแหล่งจ่ายไฟหรือกราวด์ของโมดูล หรือเปลี่ยนโหนดก็ต่อเมื่อการทดสอบการแยกชิ้นส่วนแสดงว่ากำลังดึงสายสัญญาณลงต่ำ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากระบบหลายระบบมีอาการเป็นๆ หายๆ ให้จำกัดการขับขี่และจัดการวินิจฉัยโดยทันทีเนื่องจากโมดูลอาจออฟไลน์เพิ่มขึ้นอีก หยุดรถหากฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบรวมถึงระบบควบคุมที่จำเป็นในการขับขี่รถอย่างปลอดภัย