รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2E38: วงจรเปิดใช้งานเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B ผิดปกติด้านช่วง/สมรรถนะ

ความหมาย

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B แจ้งความขัดข้องด้านช่วง/สมรรถนะของวงจรเปิดใช้งาน การชาร์จแรงดันสูงอาจมีปัญหา

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจร enable ของเครื่องชาร์จ B ส่งสัญญาณที่โมดูลใช้พิจารณาว่าอนุญาตให้ชาร์จหรือไม่ รหัส P2E38 จะถูกตั้งเมื่อมีสัญญาณแต่ค่าสูงหรือต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ หรือมีการทำงานไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจเกิดจากแรงดันที่เปลี่ยนแปลง จุดสัมผัสที่มีความต้านทานสูง หรืออุปกรณ์ในวงจรทำงานนอกค่าปรับเทียบ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. แรงดันเปิดใช้งานคลาดเคลื่อน
  2. หน้าสัมผัสมีความต้านทานสูง
  3. องค์ประกอบเซ็นเซอร์เสื่อมสภาพเกินช่วงการปรับเทียบ

อาการ

  • ไฟแสดงสถานะการชาร์จแสดงข้อขัดข้อง
  • การชาร์จอาจไม่เริ่มหรือหยุดชะงัก
  • อัตราการชาร์จช้ากว่าที่คาดไว้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้ข้อมูล freeze frame และ live data สังเกตการทำงานของสัญญาณ enable เครื่องชาร์จ B และระบุว่าความผิดปกติเกิดระหว่างสภาวะการชาร์จใด
  2. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อ enable ว่าหลวม กัดกร่อน เสียหาย หรือมีร่องรอยจุดสัมผัสที่มีความต้านทานสูงหรือไม่
  3. ตรวจสอบว่าสัญญาณ enable เปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นและสม่ำเสมอภายใต้สภาวะการทำงานที่ผู้ผลิตกำหนดหรือไม่
  4. วัดวงจร enable และแรงดันตกคร่อมที่จุดต่อโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต แล้วเปรียบเทียบกับข้อกำหนด
  5. หากชุดสายไฟและจุดต่อปกติ ให้ทดสอบอุปกรณ์ในวงจรและอินพุตโมดูลเครื่องชาร์จ B ว่าค่าคลาดเคลื่อนหรือมีความผิดปกติด้านสมรรถนะภายในหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและยึดจุดต่อ enable ที่มีความต้านทานสูงหรือหลวมให้แน่น
  • ซ่อมสายไฟ enable หรือขั้ว terminal ของขั้วต่อที่เสียหาย
  • เปลี่ยนอุปกรณ์ในวงจร enable ที่ไม่ผ่านการตรวจสอบค่าปรับเทียบของผู้ผลิต
  • เปลี่ยนโมดูลเครื่องชาร์จ B เฉพาะเมื่อผลทดสอบยืนยันความผิดปกติด้านสมรรถนะภายใน

ขับต่อไปได้หรือไม่

การชาร์จอาจติดๆ ดับๆ หรือช้ากว่าที่คาด เพราะสัญญาณ enable ของเครื่องชาร์จ B ทำงานไม่สม่ำเสมอ ให้ตรวจสอบสถานะการชาร์จและอย่าพึ่งพาการชาร์จเพียงบางส่วนสำหรับการเดินทางไกล หากมีคำเตือนระบบแรงดันสูง ให้หยุดชาร์จ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง