ความหมาย
วงจรทริมกระแสปั๊มของออกซิเจนเซนเซอร์สำหรับ Bank 2 เซนเซอร์ 1 สูงกว่าระดับที่คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
แบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 1 คือเซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นทางของแบงก์เครื่องยนต์ฝั่งที่ไม่มีกระบอกสูบหมายเลข 1 วงจรปรับกระแสปั๊มช่วยให้โมดูลปรับเทียบค่าที่อ่านได้เกี่ยวกับส่วนผสมไอเสีย รหัส P2631 จะตั้งเมื่อสัญญาณในวงจรดังกล่าวสูงกว่าระดับที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากตัวต้านทานปรับเทียบขาดวงจรหรือสายไฟลัดวงจรเข้ากับแรงดันแบตเตอรี่
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ตัวต้านทานปรับแต่งเพื่อปรับเทียบเปิดวงจร
- ขั้วต่อเซ็นเซอร์กัดกร่อน
- สายจ่ายไฟถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
- อาจมีอาการเดินเบาไม่เรียบหรือสะดุด
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจข้อมูล live ของแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 1 ค่า fuel trim และรหัสเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่เกี่ยวข้อง
- ตรวจขั้วต่อแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 1 ต้นทางว่ามีการกัดกร่อน ขาหลวมหรือถูกดันถอยเข้าไป และมีร่องรอยน้ำเข้าหรือไม่
- ตรวจแนวสายวงจรปรับกระแสปั๊มว่าถูกหนีบหรือสัมผัสกับแหล่งจ่ายไฟขั้วบวกแบตเตอรี่หรือไม่ โดยแยกวงจรนี้ออกจากสายฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ให้ชัดเจน
- ใช้ข้อมูลสายไฟของรถทดสอบตัวต้านทานปรับเทียบและความต่อเนื่องของวงจร เพื่อหาวงจรเปิดหรือแรงดันที่ไม่พึงประสงค์
- เปรียบเทียบค่าที่วัดได้จากวงจรและการตอบสนองของเซ็นเซอร์กับข้อกำหนดของผู้ผลิต ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือตรวจสอบโมดูล
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำให้หน้าสัมผัสของขั้วต่อ Bank 2 Sensor 1 ที่มีการกัดกร่อนหรือหลวมกลับมาแน่นหนา
- ซ่อมสายวงจรปรับกระแสปั๊มที่ลัดวงจรเข้ากับแรงดันแบตเตอรี่
- เปลี่ยนตัวต้านทานปรับเทียบที่ขาดวงจร หรือเปลี่ยนชุดเซ็นเซอร์หากไม่สามารถแยกซ่อมตัวต้านทานได้
- ซ่อมวงจร module หลังจากเซ็นเซอร์และสายไฟผ่านการตรวจสอบตามข้อกำหนดแล้วเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานเรียบ โดยทั่วไปขับระยะสั้นอย่างนุ่มนวลได้ แต่ข้อขัดข้องอาจทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงลดลง เครื่องยนต์สะดุด และไอเสียเพิ่มขึ้น หลีกเลี่ยงการขับเป็นเวลานานและนำรถไปซ่อมก่อนตรวจมลพิษ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง