P255F: ช่วงการทำงาน/สมรรถนะของวงจรคำขอ A/C A

ความหมาย

อินพุตคำขอ A/C A ไม่มีความผิดปกติทางไฟฟ้า แต่ค่าไม่สอดคล้องกับสถานะของระบบ เช่น มีสัญญาณขอทำงานขณะที่ตัวควบคุม HVAC รายงานว่าปิด สัญญาณสลับอย่างรวดเร็ว หรือมีสัญญาณค้างขณะที่แรงดันในระบบ A/C ไม่เอื้อต่อการทำงาน ECM จะยับยั้งการทำงานของคลัตช์ A/C จนกว่าอินพุตจะกลับมาสมเหตุสมผล

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

อินพุตคำขอ A/C A นำคำขอเปิดแอร์จากชุดควบคุม HVAC ไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ โมดูลจะตรวจสอบว่าคำขอนั้นสมเหตุสมผลสำหรับระบบหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งค่าเมื่ออินพุต A ขัดแย้งกับสถานะ HVAC ที่รายงานหรือสภาพการทำงานอื่นๆ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. โมดูล HVAC ส่งคำขอที่ไม่สอดคล้องกัน
2. ส่วนตรวจจับของเซ็นเซอร์เสื่อมจนค่าคลาดเคลื่อนเกินช่วงการสอบเทียบ
3. การยึดเซ็นเซอร์หลวม ทำให้สัญญาณถูกลดทอน

อาการ

• ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ หากความขัดข้องนี้ทำให้ไฟติด
• ระบบปรับอากาศอาจไม่ทำงาน
• การทำงานของ A/C อาจขาดๆ หายๆ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และเปรียบเทียบข้อมูลสด (live data) ของอินพุตคำขอ A/C A กับคำสั่งเปิด/ปิด HVAC และการทำงานของคอมเพรสเซอร์
2. สลับการควบคุม A/C ผ่านการตั้งค่าปกติและตรวจสอบว่าอินพุต A เป็นไปตามคำสั่งอย่างสม่ำเสมอหรือสลับไปมาอย่างผิดปกติหรือไม่
3. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของคำขอ A/C A ว่ามีความหลวม การกัดกร่อน การเสียดสี หรือการติดตั้งที่ไม่ดีหรือไม่
4. ตรวจสอบโค้ดระบบ HVAC หรือ A/C ที่เกี่ยวข้องซึ่งอาจอธิบายคำขอที่ไม่สอดคล้องกับสภาพของระบบ
5. ทดสอบสัญญาณคำขอ A/C A และการสื่อสารระหว่างตัวควบคุม HVAC และโมดูลเครื่องยนต์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมแซมการเชื่อมต่อที่หลวม เสียหาย หรือกัดกร่อนในวงจรคำขอ A/C A
• ยึดหรือซ่อมแซมเซ็นเซอร์คำขอหรือการติดตั้งสวิตช์หากการเคลื่อนไหวทำให้สัญญาณไม่เสถียร
• ซ่อมแซมสายไฟหรือความผิดพลาดในการสื่อสารระหว่างตัวควบคุม HVAC และโมดูลเครื่องยนต์
• เปลี่ยนสวิตช์คำขอหรือเซ็นเซอร์ที่ชำรุดหากเอาต์พุตไม่สมเหตุสมผลหลังจากการตรวจสอบวงจรแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยปกติสามารถขับขี่เครื่องยนต์ได้ตามปกติ แต่อาจไม่สามารถเปิดแอร์ได้หรือแอร์อาจทำงานเป็นๆ หายๆ หลีกเลี่ยงการพึ่งพาแอร์ในการไล่ฝ้าจนกว่าจะทำงานได้อย่างสม่ำเสมอ