ความหมาย
สัญญาณในวงจรคำขอ A/C A ต่ำกว่าขีดจำกัดที่คาด รหัสนี้ไม่ได้ระบุสถานะคำขอหรือผลที่เกิดกับการทำงานของ A/C
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรคำขอ A/C A ส่งสัญญาณคำขอที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบปรับอากาศ โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรนี้และบันทึกรหัส P2520 เมื่อสัญญาณต่ำกว่าขีดจำกัดที่คาดไว้ ทั้งนี้ไม่ได้ยืนยันว่าส่งคำขอ A/C อยู่หรือระบบตอบสนองอย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายคำขอลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วต่อมีสนิม — ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟถลอกจนฉนวนทะลุ
อาการ
- อาจใช้งาน A/C ไม่ได้หรือทำงานไม่สม่ำเสมอ
- ระบบอาจไม่รับรู้คำขอ A/C
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรหัส HVAC หรือโมดูลที่เกี่ยวข้อง เพื่อระบุว่าเกิดความขัดข้องของวงจรคำขอ A/C A เมื่อใด
- เปรียบเทียบสถานะคำขอ A/C A บน scan tool กับการตั้งค่าตัวควบคุม ขณะสลับเปิดและปิด A/C
- ตรวจสอบสายคำขอ A และขั้วต่อว่าถลอก กัดกร่อน ขั้วหลวม หรือสัมผัสกราวด์หรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟตรวจสอบวงจรคำขอ A ว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และทดสอบความต่อเนื่องโดยแยกวงจรตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากสายไฟและขั้วต่อปกติ ให้ตรวจสอบว่าโมดูล HVAC ส่งคำขอ A หรือไม่ และโมดูลรับสัญญาณลงทะเบียนคำขอหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายคำขอ A ที่ถลอกและสัมผัสกราวด์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อคำขอ A ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมส่วนของสายคำขอ A ที่ขาดหรือชำรุด
- ซ่อมตัวควบคุมหรือโมดูล HVAC ที่ขัดข้อง เฉพาะหลังจากผลทดสอบวงจรระบุสาเหตุ
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปยังขับรถได้หากรถทำงานปกติ แต่ A/C อาจใช้งานไม่ได้หรือทำงานไม่สม่ำเสมอ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่าเครื่องยนต์หรือระบบเบรกไม่ปลอดภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง