P2524: สัญญาณสูงในวงจรคำขอ A/C B

ความหมาย

สัญญาณในวงจรคำขอ A/C B สูงกว่าขีดจำกัดที่คาด รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่ารถตอบสนองต่อความผิดปกตินี้อย่างไร

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรคำขอ A/C B ส่งสัญญาณคำขอระบบปรับอากาศที่กำหนดไว้ระหว่างโมดูลต่าง ๆ ของรถ โมดูลควบคุมตรวจสอบคำขอ B และบันทึกรหัส P2524 เมื่อสัญญาณสูงกว่าขีดจำกัดที่คาดไว้ รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่ารถตอบสนองต่อสัญญาณนั้นอย่างไร

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายคำขอลัดวงจรเข้ากับแรงดันแบตเตอรี่
2. ขั้วต่อมีสนิม — ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
3. สายจ่ายไฟถูกหนีบสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+

อาการ

• อาจใช้งาน A/C ไม่ได้หรือทำงานไม่สม่ำเสมอ
• ระบบอาจไม่รับรู้คำขอ A/C B

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรหัส HVAC หรือโมดูลที่เกี่ยวข้อง เพื่อระบุว่าเกิดความขัดข้องสัญญาณสูงของคำขอ B เมื่อใด
2. เปรียบเทียบสถานะคำขอ B บน scan tool กับตัวควบคุม A/C ที่มี ขณะเปลี่ยนการตั้งค่า
3. ตรวจสอบสายคำขอ B และขั้วต่อว่าชำรุด กัดกร่อน ขั้วหลวม หรือสัมผัสกับแหล่งจ่ายแรงดันไฟแบตเตอรี่หรือไม่
4. ใช้แผนผังสายไฟตรวจสอบการลัดวงจรกับแรงดันไฟแบตเตอรี่ และทดสอบความต่อเนื่องของสายคำขอ B โดยแยกวงจรตามที่ผู้ผลิตกำหนด
5. หากสายไฟปกติ ให้ตรวจสอบเอาต์พุตโมดูล HVAC และอินพุตโมดูลรับสัญญาณตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมสายคำขอ B ที่ถูกหนีบกับแหล่งจ่ายแรงดันไฟแบตเตอรี่
• ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อคำขอ B ที่กัดกร่อนหรือหลวม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนสายวงจรคำขอ B ที่ชำรุด
• ซ่อมตัวควบคุมหรือโมดูล HVAC ที่ขัดข้อง เฉพาะหลังจากผลทดสอบวงจรระบุสาเหตุ

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปยังขับรถได้หากรถทำงานปกติ แต่ A/C อาจใช้งานไม่ได้หรือทำงานไม่สม่ำเสมอ และอาจไม่รับรู้คำขอ B รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้บ่งชี้ความขัดข้องของเครื่องยนต์หรือระบบเบรก