P255E: สัญญาณในวงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์เลือกความเร็ว PTO 2 ขาดหายเป็นครั้งคราวหรือไม่คงที่

ความหมาย

สัญญาณเลือกความเร็ว PTO 2 เปลี่ยนอย่างรวดเร็วหรือขาดหาย โดยทั่วไปเกิดจากหน้าสัมผัสแบบหมุนสึกหรือการสั่นสะเทือนจากอุปกรณ์ต่อพ่วง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

สวิตช์เลือกความเร็ว PTO 2 ส่งความเร็ว PTO ที่เลือกไปยังโมดูลควบคุม รหัสนี้จะถูกตั้งค่าเมื่ออินพุตนั้นกระโดด หลุดหาย หรือเปลี่ยนแปลงอย่างคาดเดาไม่ได้แทนที่จะสอดคล้องกับตำแหน่งที่เลือก

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. หน้าสัมผัสแบบหมุนสึก
2. ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดหายเป็นครั้งคราวเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
3. เดินชุดสายไฟชิดกับชิ้นส่วนที่สั่นสะเทือน

อาการ

• ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์
• การเลือกความเร็ว PTO อาจเปลี่ยนไปหรือขาดหาย
• การทำงานของ PTO อาจขาดหายเป็นครั้งคราว

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และสังเกตข้อมูลสด (live data) ของตัวเลือก PTO 2 ขณะถือแต่ละตำแหน่งเพื่อระบุการหลุดหายหรือการเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดคิด
2. ในขณะที่ปลด PTO ออก ให้ตรวจสอบหน้าสัมผัสแบบหมุนและตัวเรือนของสวิตช์ว่ามีการสึกหรอ สิ่งสกปรก ความชื้น หรือความหลวมหรือไม่
3. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของตัวเลือก 2 ว่ามีขั้วต่อหลวม การกัดกร่อน การเสียดสี หรือการเดินสายพาดผ่านส่วนประกอบที่มีการสั่นสะเทือนหรือไม่
4. ขยับชุดสายไฟและขั้วต่อเบาๆ ขณะสังเกตข้อมูลสดเพื่อหาจุดที่ขาดหายซึ่งไวต่อการสั่นสะเทือน
5. วัดความต่อเนื่องของสวิตช์หรือเอาต์พุตสัญญาณผ่านแต่ละตำแหน่งและเปรียบผลลัพธ์กับข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดพื้นที่หน้าสัมผัสของตัวเลือกหากการออกแบบเอื้ออำนวย
• ยึดขั้วต่อให้แน่นและเดินสายไฟใหม่ให้ออกห่างจากการสั่นสะเทือนหรือจุดที่เสียดสี
• ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหาย หรือขั้วต่อที่หลวมและกัดกร่อนที่วงจรของสวิตช์ 2
• เปลี่ยนสวิตช์เลือกความเร็ว PTO 2 หากสัญญาณยังคงมีความผิดพลาดในขณะที่ชุดสายไฟและขั้วต่อยังสมบูรณ์

ขับต่อไปได้หรือไม่

การเลือก PTO อาจเปลี่ยนแปลงหรือหลุดหายระหว่างการใช้งาน ดังนั้นให้หยุดใช้อุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO หากความเร็วหรือการทำงานเริ่มไม่สามารถคาดเดาได้ การขับขี่ทั่วไปมักทำได้ แต่ควรแก้ไขความผิดปกติที่เป็นๆ หายๆ นี้ก่อนที่จะพึ่งพา PTO