P2522: วงจรคำขอ A/C B

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจรคำขอ A/C B รหัสนี้ไม่ได้ยืนยันว่ารถมีระบบ HVAC แยก 2 โซน หรือระบุว่ามีการใช้คำขอนี้อย่างไร

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรคำขอ A/C B ส่งสัญญาณคำขอระบบปรับอากาศอีกชุดหนึ่งที่กำหนดไว้ระหว่างโมดูลต่าง ๆ ของรถ โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรนี้และบันทึกรหัส P2522 เมื่อตรวจพบความขัดข้องทางไฟฟ้า รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่าคำขอ B ควบคุมแยกโซนหรือทำหน้าที่ใด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายคำขอ A/C B วงจรขาดหรือลัดวงจร
2. โมดูล HVAC ไม่ส่งคำขอ B

อาการ

• อาจใช้งาน A/C ไม่ได้หรือทำงานไม่สม่ำเสมอ
• ระบบอาจไม่รับรู้คำขอ A/C B

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรหัส HVAC หรือรหัสการสื่อสารระหว่างโมดูลที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าเกิดความขัดข้องของวงจรคำขอ B เมื่อใด
2. เปรียบเทียบสถานะคำขอ B บน scan tool กับตัวควบคุม A/C ที่มี ขณะเปลี่ยนการตั้งค่า
3. ตรวจสอบสายคำขอ B ขั้วต่อ และขั้วต่อโมดูลว่าขาด ลัดวงจร กัดกร่อน หรือหลวมหรือไม่
4. ใช้แผนผังสายไฟทดสอบความต่อเนื่องของสายคำขอ B และตรวจสอบการลัดวงจรลงกราวด์หรือลัดวงจรกับแหล่งจ่ายไฟ โดยแยกวงจรตามที่ผู้ผลิตกำหนด
5. หากวงจรปกติ ให้ตรวจสอบว่าโมดูล HVAC ส่งคำขอ B หรือไม่ และโมดูลรับสัญญาณตรวจพบคำขอหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบขั้วต่อหรือขั้วคำขอ B ที่หลวมกลับเข้าที่
• ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อคำขอ B ที่กัดกร่อน
• ซ่อมส่วนของสายคำขอ B ที่ขาดหรือลัดวงจร
• ซ่อมโมดูล HVAC หรืออินพุตโมดูลรับสัญญาณที่ขัดข้อง เฉพาะหลังจากผลทดสอบวงจรระบุสาเหตุ

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปยังขับรถได้หากรถทำงานปกติ แต่ A/C อาจใช้งานไม่ได้หรือทำงานไม่สม่ำเสมอ และอาจไม่รับรู้คำขอ B รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้บ่งชี้ความขัดข้องของเครื่องยนต์หรือระบบเบรก