รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2560: ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ

ความหมาย

ระบบตรวจวัดระดับน้ำหล่อเย็นรายงานว่าระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่ปลอดภัย หลังจากเซ็นเซอร์ผ่านการตรวจสอบแล้ว การใช้งานต่อไปเสี่ยงต่อเครื่องยนต์ร้อนจัด ฝาสูบโก่ง และปะเก็นฝาสูบเสียหาย ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ และ ECM อาจลดกำลังเครื่องยนต์จนกว่าจะเติมน้ำหล่อเย็นกลับสู่ระดับที่เหมาะสม

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

ตัวตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์จะรายงานว่าน้ำหล่อเย็นในระบบระบายความร้อนอยู่เหนือระดับต่ำสุดหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งค่าเมื่อตัวตรวจสอบตรวจพบระดับน้ำหล่อเย็นต่ำหลังจากผ่านการตรวจสอบของตนเอง ซึ่งบ่งชี้ว่าเครื่องยนต์อาจไม่มีน้ำหล่อเย็นเพียงพอที่จะควบคุมอุณหภูมิได้อย่างปลอดภัย

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. น้ำหล่อเย็นรั่วภายนอก (ท่อ หม้อน้ำ ปั๊มน้ำ)
  2. ไม่ได้เติมน้ำหล่อเย็นหลังการเข้ารับบริการครั้งล่าสุด
  3. ปะเก็นฝาสูบรั่ว ทำให้น้ำหล่อเย็นเข้าไปในห้องเผาไหม้

อาการ

  • ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือไฟเตือนน้ำหล่อเย็นต่ำ
  • ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่แนะนำ
  • อุณหภูมิเครื่องยนต์อาจสูงขึ้นหากน้ำหล่อเย็นยังคงลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. เมื่อเครื่องยนต์เย็นสนิท ให้ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในถังพักและเปรียบเทียบกับช่วงที่กำหนดของรถ
  2. ตรวจสอบท่อยาง หม้อน้ำ ถังพัก และบริเวณปั๊มน้ำว่ามีคราบเปียก คราบน้ำหล่อเย็นแห้ง หรือรอยรั่วที่มองเห็นได้หรือไม่
  3. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นและขั้วต่อว่ามีสิ่งสกปรก ความเสียหาย หรือการเชื่อมต่อหลวมที่อาจส่งผลต่อการอ่านค่าหรือไม่
  4. หากระดับน้ำหล่อเย็นต่ำกว่าขั้นต่ำ ให้เติมน้ำหล่อเย็นตามข้อกำหนดและติดตามระดับและอุณหภูมิเครื่องยนต์สำหรับการรั่วไหลเพิ่มเติม
  5. หากระดับลดลงอีกโดยไม่มีรอยรั่วภายนอก ให้ตรวจสอบระบบระบายความร้อนและเครื่องยนต์ว่ามีการรั่วไหลภายใน เช่น ปะเก็นฝาสูบรั่วหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เติมน้ำหล่อเย็นที่ระบุโดยผู้ผลิตลงในระบบเมื่อเครื่องยนต์เย็น
  • เปลี่ยนท่อยาง เข็มขัดรัด ถังพัก หม้อน้ำ หรือปั๊มน้ำที่รั่วตามที่ระบุจากการตรวจสอบ
  • ซ่อมแซมขั้วต่อเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นหรือสายไฟหากชำรุด
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นที่ชำรุดหากระดับถูกต้องแต่ค่าที่อ่านได้ยังคงต่ำ
  • ซ่อมแซมรอยรั่วภายในเครื่องยนต์หากการทดสอบยืนยันว่ามีน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าเครื่องยนต์

ขับต่อไปได้หรือไม่

อย่าขับรถต่อไปหากอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้น มีคำเตือนอุณหภูมิปรากฏขึ้น หรือน้ำหล่อเย็นรั่วอย่างรวดเร็ว ให้หยุดรถในที่ปลอดภัยและปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง การขับรถโดยมีน้ำหล่อเย็นน้อยเกินไปอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรงและเครื่องยนต์เสียหาย ห้ามเปิดระบบระบายความร้อนที่ร้อนจัดเด็ดขาด

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง