P246E: วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียขาด Bank 1 Sensor 4

ความหมาย

ตรวจพบความขัดข้องทั่วไปในวงจรเซ็นเซอร์ EGT ที่ Bank 1 Sensor 4 (โดยทั่วไปอยู่ถัดจากเทอร์โบหรือก่อนแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์) ECU สูญเสียข้อมูลป้อนกลับด้านการป้องกันความร้อนของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์และ DPF

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ 4 ของ bank 1 เป็นเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียที่รายงานอุณหภูมิ ณ ตำแหน่งติดตั้งในระบบไอเสีย P246E จะถูกตั้งเมื่อโมดูลตรวจพบวงจรขาดหรือความผิดปกติอื่นในวงจรของเซ็นเซอร์ และสูญเสียข้อมูลอุณหภูมิที่เชื่อถือได้สำหรับควบคุมระบบมลพิษ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายไฟที่ไปยังเซ็นเซอร์ขาดหรือเสียหาย
2. ขั้วต่อหลวมหรือเกิดการกัดกร่อน
3. เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียขัดข้อง
4. ฟิวส์ขาดหรือวงจรไฟเลี้ยง/กราวด์ขัดข้อง

อาการ

• ไฟ Check Engine ติด
• ไฟเตือน DPF หรือระบบไอเสียอาจติด
• กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือการฟื้นฟูสภาพอาจถูกจำกัด
• สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูล freeze frame และรหัส EGT หรือ DPF ที่เกี่ยวข้อง เพื่อระบุช่วงเวลาที่เกิดความผิดปกติในวงจรเซ็นเซอร์ 4 ของ bank 1
2. ค้นหาตำแหน่งเซ็นเซอร์ 4 ของ bank 1 จากข้อมูลซ่อมบำรุงของรถ แล้วตรวจขั้วต่อและสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่าหลวม กัดกร่อน หลอมละลาย หรือขาดหรือไม่
3. ตรวจเส้นทางเดินสายไฟของเซ็นเซอร์ และหาความเสียหายบริเวณที่สายไฟผ่านใกล้ชิ้นส่วนไอเสียที่ร้อน
4. ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์ 4 ของ bank 1 ว่าขาด มีจุดต่อไม่ดี หรือมีปัญหาไฟเลี้ยงและกราวด์หรือไม่ โดยใช้แผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต
5. ทดสอบตัวเซ็นเซอร์ตามค่ามาตรฐานของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยน
6. หลังซ่อม ให้ลบรหัสและยืนยันว่าค่าของเซ็นเซอร์ 4 ของ bank 1 ตอบสนองอย่างสมเหตุสมผลบน scan tool

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อขั้วต่อเซ็นเซอร์ 4 ของ bank 1 ที่หลวมหรือกัดกร่อนใหม่ หรือทำความสะอาดขั้วต่อ
• ซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์ส่วนที่ขาดหรือเสียหายจากความร้อน
• ซ่อมความผิดปกติของฟิวส์ ไฟเลี้ยง หรือกราวด์ในวงจรเซ็นเซอร์ที่ตรวจยืนยันแล้ว
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ 4 ของ bank 1 หากผลทดสอบวงจรยืนยันว่าเซ็นเซอร์เสีย

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ อาจขับระยะสั้นอย่างนุ่มนวลเพื่อไปตรวจวินิจฉัยได้ แต่ควรหลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักและการขับด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน การขาดข้อมูลอุณหภูมิจากเซ็นเซอร์ 4 ของ bank 1 อาจจำกัดการทำ regeneration หรือการป้องกันระบบมลพิษ และอาจทำให้กำลังลดลง