รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P246C: ตัวกรองอนุภาคดีเซลอุดตัน - จำกัดกำลังเครื่องยนต์แบบบังคับ

ความหมาย

โมดูลตรวจพบการอุดตันของตัวกรองอนุภาคและสั่งจำกัดกำลังเครื่องยนต์ รหัสนี้ไม่ได้ระบุสาเหตุของการอุดตันโดยตัวมันเอง

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

กล่องควบคุมใช้แรงดันและข้อมูล DPF อื่นๆ เพื่อประเมินความอุดตันของตัวกรอง P246C หมายความว่าตรวจพบความอุดตันที่รุนแรงจนต้องสั่งจำกัดกำลังเครื่องยนต์ โค้ดนี้ไม่ได้ระบุว่าเกิดจากเขม่า เถ้า (ash) ปัญหาเซ็นเซอร์ หรือปัญหาเครื่องยนต์

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. DPF มีเขม่าสะสมมากหลังการฟื้นฟูสภาพถูกขัดจังหวะหรือล้มเหลว
  2. เถ้าสะสมใน DPF หรือเกิดความเสียหายทางกายภาพ
  3. เซ็นเซอร์แรงดันขัดข้องหรือท่อเซ็นเซอร์แรงดันอุดตัน
  4. ความขัดข้องของเครื่องยนต์หรือระบบเชื้อเพลิงทำให้เกิดเขม่ามากเกินไป

อาการ

  • ไฟ Check Engine หรือไฟเตือน DPF ติด
  • กำลังเครื่องยนต์ลดลง / เข้าสู่โหมด limp
  • สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
  • สั่งฟื้นฟูสภาพแบบบังคับไม่สำเร็จ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านข้อมูลฟรีซเฟรมและโค้ด DPF และเครื่องยนต์ทั้งหมดเพื่อระบุค่าความอุดตัน การฟื้นฟูสภาพที่ล้มเหลว และข้อผิดพลาดที่อาจเพิ่มปริมาณเขม่า
  2. ตรวจสอบข้อมูลแรงดัน DPF และการสะสมเขม่าจากเครื่องมือสแกนภายใต้สภาวะที่ผู้ผลิตกำหนดเพื่อประเมินว่าความอุดตันนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่
  3. ตรวจสอบท่อเซ็นเซอร์แรงดันว่ามีการอุดตันของเขม่า รอยแตกร้าว รอยรั่ว รอยหักพับ หรือเดินท่อผิดหรือไม่
  4. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของเซ็นเซอร์แรงดัน DPF จากนั้นทดสอบวงจรเซ็นเซอร์และค่าที่อ่านได้เทียบกับขั้นตอนของผู้ผลิต
  5. ตรวจสอบข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์หรือระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่อาจสร้างเขม่าส่วนเกิน และตรวจสอบตัวกรองว่ามีร่องรอยความเสียหายทางกายภาพหรือไม่
  6. พิจารณาว่าตัวกรองอุดตันด้วยเขม่าหรือเถ้าก่อนที่จะพยายามทำการฟื้นฟูสภาพแบบบริการหรือซ่อมแซมอื่นๆ ที่ได้รับอนุญาต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดท่อเซ็นเซอร์แรงดัน DPF ที่อุดตัน หรือซ่อมแซมรอยรั่วหรือความเสียหาย
  • ซ่อมแซมสายไฟที่ชำรุดหรือปัญหาขั้วต่อที่เซ็นเซอร์แรงดัน DPF
  • แก้ไขข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์หรือระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่สร้างเขม่ามากเกินไป
  • ทำการฟื้นฟูสภาพแบบบริการหากตัวกรองอุดตันด้วยเขม่าและสภาวะของผู้ผลิตเอื้ออำนวย
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองที่อุดตันด้วยเถ้าหรือมีความเสียหายทางกายภาพตามความเหมาะสม

ขับต่อไปได้หรือไม่

เนื่องจากรหัสนี้บ่งชี้ว่าระบบจำกัดกำลัง ให้หลีกเลี่ยงการใช้ความเร็วสูง ขึ้นทางชัน ลากจูง และสถานการณ์อื่นที่ต้องเร่งเครื่องมาก หากกำลังไม่พอสำหรับการจราจร ให้หยุดรถในที่ปลอดภัย การขับต่ออาจทำให้ตัวกรองอุดตันมากขึ้น และการฟื้นฟูแบบบังคับอาจไม่ปลอดภัยหรือไม่ได้ผลจนกว่าจะทราบสาเหตุ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง