รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P23B4: วงจรตรวจจับฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ NOx แบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติในวงจรตรวจจับฮีตเตอร์ของเซ็นเซอร์ NOx ที่แบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรตรวจจับฮีตเตอร์ส่งข้อมูลป้อนกลับเกี่ยวกับฮีตเตอร์ของเซ็นเซอร์ NOx แบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3 ไปยังโมดูลควบคุม รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อวงจรข้อมูลป้อนกลับมีความขัดข้อง เช่น สายไฟขาดหรือมีความต้านทานสูง ขั้วต่อสัมผัสไม่ดี หรือวงจรตรวจจับฮีตเตอร์ของเซ็นเซอร์เสีย

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายตรวจจับฮีตเตอร์ขาดหรือมีความต้านทานสูง
  2. ขั้วต่อหลวม ชำรุด หรือสึกกร่อน
  3. ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ NOx หรือวงจรตรวจจับภายในขัดข้อง
  4. โมดูลควบคุมฮีตเตอร์หรือสายไฟขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์
  • อาจมีไฟเตือน NOx หรือระบบบำบัดไอเสีย
  • การปล่อย NOx เพิ่มขึ้นหรือไม่ผ่านการทดสอบมลพิษ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้ scan tool ตรวจสอบข้อมูล freeze frame สถานะฮีตเตอร์ และรหัสที่เกี่ยวข้อง เพื่อระบุว่าเกิดความผิดปกติของข้อมูลป้อนกลับฮีตเตอร์แบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3 เมื่อใด
  2. ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ 3 ว่าหลวม มีการกัดกร่อน ขั้วเสียหาย หรือมีขั้วถูกดันถอยออกจากตำแหน่งหรือไม่
  3. ไล่ตรวจสายตรวจจับฮีตเตอร์ตลอดแนวจากเซ็นเซอร์ เพื่อหารอยขาด รอยเสียดสี หรือความเสียหายจากความร้อน
  4. อ้างอิงแผนผังสายไฟ ทดสอบความต่อเนื่องและความต้านทานของวงจรตรวจจับฮีตเตอร์ แล้วเปรียบเทียบกับค่ามาตรฐานของผู้ผลิต
  5. หากสายไฟและขั้วต่อปกติ ให้ทดสอบวงจรตรวจจับฮีตเตอร์ภายในเซ็นเซอร์และโมดูลควบคุมฮีตเตอร์ตามคำแนะนำของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายตรวจจับฮีตเตอร์ที่ขาดหรือเสียหาย
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
  • ซ่อมจุดต่อที่มีความต้านทานสูงในวงจรตรวจจับฮีตเตอร์
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ NOx แบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3 หรือโมดูลควบคุมฮีตเตอร์ หากผลทดสอบยืนยันว่ามีความขัดข้องภายใน

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากรถยังทำงานปกติ ให้จำกัดการขับขี่ไว้เฉพาะการเดินทางที่จำเป็น และนำรถเข้าตรวจสอบความขัดข้องของวงจรตรวจจับฮีตเตอร์โดยเร็ว โมดูลอาจตรวจยืนยันไม่ได้ว่าฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ NOx ทำงานหรือไม่ ซึ่งอาจกระทบการตรวจสอบระบบบำบัดไอเสียและการควบคุมมลพิษ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง