ความหมาย
วงจรควบคุมฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ NOx สำหรับแบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3 รายงานสภาวะต่ำ ซึ่งบ่งชี้ถึงความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจรนั้น แต่ไม่ได้หมายความว่าเซ็นเซอร์แลมบ์ดาของเครื่องยนต์หรือการควบคุมเชื้อเพลิงแบบวงปิดไม่ทำงาน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรควบคุมฮีตเตอร์ทำหน้าที่จ่ายไฟและควบคุมฮีตเตอร์ในแบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3 NOx เพื่อให้อุณหภูมิถึงจุดทำงาน โค้ดนี้จะตั้งขึ้นเมื่อตรวจพบว่าวงจรควบคุมฮีตเตอร์มีสัญญาณต่ำ ซึ่งมักเกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์หรือมีความต้านทานสูงเกินไปที่ขั้วต่อ โดยไม่ได้บ่งชี้ถึงความผิดพลาดของการควบคุมค่าแลมบ์ดาของเครื่องยนต์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายควบคุมฮีตเตอร์ลัดวงจรลงกราวด์
- พินขั้วต่อสึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ชุดสายไฟเสียดสีจนฉนวนทะลุ
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์
- อาจมีไฟเตือน NOx หรือระบบบำบัดไอเสีย
- การปล่อย NOx เพิ่มขึ้นหรือไม่ผ่านการทดสอบมลพิษ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูลเฟรมแช่แข็งและสถานะฮีตเตอร์สดสำหรับแบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3 พร้อมทั้งโค้ดที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดเวลาที่เกิดเงื่อนไขสัญญาณต่ำ
- ตรวจสอบชุดสายไฟฮีตเตอร์ของเซ็นเซอร์ 3 ว่ามีฉนวนสึกหรอหรือสายไฟสัมผัสกับกราวด์ใกล้กับท่อไอเสียหรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อฮีตเตอร์ว่ามีการผุกร่อน ความชื้น การประกอบหลวม หรือขั้วต่อที่มีหน้าสัมผัสไม่ดีหรือไม่
- ใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าและขั้นตอนของผู้ผลิตเพื่อทดสอบสายควบคุมฮีตเตอร์สำหรับการลัดวงจรลงกราวด์และความต้านทานที่สูงเกินไป
- หากสายไฟและขั้วต่อปกติ ให้ทดสอบฮีตเตอร์ของเซ็นเซอร์ 3 และกล่องควบคุมสำหรับความผิดพลาดภายใน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟฮีตเตอร์ที่สึกหรอและสัมผัสกับกราวด์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อฮีตเตอร์ที่ผุกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมแซมความต้านทานสูงหรือการลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรควบคุมฮีตเตอร์
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ NOx แบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 3 หรือกล่องควบคุมฮีตเตอร์หากการทดสอบยืนยันความผิดพลาดภายใน
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถยนต์ทำงานได้ปกติ ให้ขับขี่ให้น้อยที่สุดจนกว่าจะตรวจสอบวงจรฮีตเตอร์ เซ็นเซอร์ NOx อาจไม่ร้อนขึ้นและรายงานค่าได้อย่างถูกต้อง ทำให้มลพิษสูงขึ้นหรือทริกเกอร์คำเตือนระบบบำบัดไอเสีย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง