ความหมาย
สัญญาณจากเซนเซอร์แรงดันสูบ 12 กระโดดหรือขาดหายเป็นระยะ ซึ่งมักเกิดจากปัญหาที่ขั้วต่อหรือชุดสายไฟ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากสายไฟเสียดสี น้ำซึมผ่านซีลขั้วต่อ หรือขั้วต่อถอยออกจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยระบุตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 12 ให้สัญญาณที่เปลี่ยนแปลงตามแรงดันที่เพิ่มขึ้นและลดลงในแต่ละรอบการเผาไหม้ โค้ด P236A จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณนั้นขาดหายหรือกระโดดคาดเดาไม่ได้ ซึ่งมักเกิดจากการสั่นสะเทือนหรือการเคลื่อนไหวที่ทำให้การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์หรือชุดสายไฟหยุดชะงัก
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- หน้าสัมผัสที่ขั้วต่อขาดหายเป็นครั้งคราว
- ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดหายเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
- เดินชุดสายไฟชิดกับชิ้นส่วนที่สั่น
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือจุดระเบิดขาดหายเป็นครั้งคราว
- เครื่องยนต์สะดุด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และสังเกตว่าความผิดพลาดเกิดขึ้นระหว่างการสั่นสะเทือน การเร่งความเร็ว หรืออุณหภูมิเครื่องยนต์ระดับใด
- ตรวจสอบสัญญาณแรงดันกระบอกสูบ 12 ขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเพื่อหาสัญญาณที่ขาดหายซึ่งตรงกับอาการสะดุดหรือความหยาบที่รายงาน
- ตรวจสอบขั้วต่อกระบอกสูบ 12 ว่ามีขั้วต่อที่หลวมหรือกัดกร่อน ความชื้น ซีลเสียหาย และพินที่เคลื่อนไหวในตัวเรือนหรือไม่
- ตรวจสอบชุดสายไฟว่าสัมผัสกับชิ้นส่วนที่สั่นสะเทือนหรือเคลื่อนไหวหรือไม่ จากนั้นขยับเบา ๆ พร้อมทั้งสังเกตสัญญาณแบบ live data เพื่อหาการขัดจังหวะ
- ทดสอบเซ็นเซอร์และการเชื่อมต่อวงจรโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต โดยใส่ใจกับความผิดพลาดที่ปรากฏขึ้นเฉพาะเมื่อมีการเคลื่อนไหวหรือการสั่นสะเทือนเท่านั้น
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดชุดสายไฟกระบอกสูบ 12 ให้แน่นเพื่อไม่ให้เสียดสีหรือสั่นไหวกับส่วนประกอบใกล้เคียง
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ให้แน่น พร้อมเปลี่ยนขั้วต่อที่หลวมหรือซีลที่เสียหาย
- ซ่อมแซมความเสียหายของสายไฟแบบเป็น ๆ หาย ๆ ในวงจรเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 12
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันหากสัญญาณขาดหายไประหว่างการทดสอบแม้ว่าสายไฟและการเชื่อมต่อจะปกติก็ตาม
ขับต่อไปได้หรือไม่
เนื่องจากความผิดพลาดนี้อาจทำให้เกิดอาการจุดระเบิดพลาดหรือสะดุดเป็น ๆ หาย ๆ ให้หลีกเลี่ยงการแซง การลากจูง และสถานการณ์อื่น ๆ ที่การสูญเสียกำลังกะทันหันจะเป็นอันตราย ให้หยุดรถหากเครื่องยนต์เริ่มจุดระเบิดพลาดอย่างต่อเนื่องหรือสูญเสียกำลังอย่างมาก
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง