ความหมาย
เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 1 อ่านค่าได้ในช่วง แต่ไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผล ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วต่อถูกดันถอย การขยับชุดสายไฟขณะที่รหัสนี้ยังทำงานอยู่มักช่วยระบุตำแหน่งปัญหาได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ในเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบตรวจวัดแรงดันกระบอกสูบ เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 1 จะวัดแรงดันการเผาไหม้เพื่อใช้ในการควบคุมการเผาไหม้แบบวงจรปิด ชุดควบคุมตรวจสอบว่าค่าที่อ่านเปลี่ยนแปลงอย่างสมเหตุสมผลขณะกระบอกสูบ 1 ทำงานหรือไม่ รหัสนี้หมายถึงมีสัญญาณ แต่ช่วงค่าหรือการตอบสนองไม่ตรงกับที่ชุดควบคุมคาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ค่าเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
- ชิ้นส่วนตรวจจับของเซ็นเซอร์เสื่อมเกินช่วงการปรับเทียบ
- ตัวยึดเซ็นเซอร์หลวม ทำให้สัญญาณอ่อนลง
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือจุดระเบิดไม่ครบสูบ
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
- สตาร์ตติดยาก
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าแรงดันกระบอกสูบ 1 ที่มี กับรอบเครื่องยนต์และสภาวะการทำงาน
- ตรวจการติดตั้งเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 1 ขั้วต่อ และชุดสายไฟว่าหลวม กัดกร่อน เสียหาย หรือขาสัมผัสไม่ดีหรือไม่
- ตรวจวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสายสัญญาณของเซ็นเซอร์ โดยใช้แผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต
- เปรียบเทียบข้อมูลแรงดันกระบอกสูบ 1 กับกระบอกสูบอื่นที่มีข้อมูลหรือค่าอ้างอิง เพื่อดูว่าข้อขัดข้องเกิดตามเซ็นเซอร์หรือกระบอกสูบ
- หากสายไฟและการติดตั้งสมบูรณ์ ให้ทดสอบการตอบสนองของเซ็นเซอร์และตรวจปัญหาการเผาไหม้หรือปัญหาทางกลที่ส่งผลต่อกระบอกสูบ 1
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 1 ให้แน่นหากการติดตั้งหลวม
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือจุดสัมผัสของขั้วต่อที่ไม่ดี
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 1 หากการตอบสนองไม่ผ่านค่ามาตรฐานของผู้ผลิต
- ซ่อมปัญหาการเผาไหม้หรือปัญหาทางกลของกระบอกสูบ 1 ที่ยืนยันแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานเรียบ ให้จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักจนกว่าจะวินิจฉัยข้อขัดข้องได้ หยุดขับขี่หากเกิด misfire อย่างรุนแรงหรือกำลังตก การเกิด misfire ต่อเนื่องอาจทำให้แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์เสียหายและทำให้สตาร์ตติดยากขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง