ความหมาย
สายกระแสด้านลบ O2 ที่ Bank 2 Sensor 2 ค้างอยู่ในระดับสูง ซึ่งบ่งชี้ว่าลัดวงจรไปยัง B+ เซนเซอร์แลมบ์ดาที่ค่าคลาดเคลื่อนหรือตอบสนองช้าทำให้ส่วนผสมเชื้อเพลิงบางหรือหนาโดยไม่มีการแก้ไข ส่งผลกระทบต่ออัตราสิ้นเปลืองและมลพิษทันที
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ออกซิเจนแบบ wide-band หลังแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ Bank 2 ใช้สายควบคุมกระแสด้านลบเป็นด้านรับกระแสของวงจรกระแสปั๊ม โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ตั้ง P22C1 เมื่อวงจรสูงกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจบ่งชี้ว่ามีการเชื่อมต่อกับไฟแบตเตอรี่โดยไม่ตั้งใจ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ลัดวงจรไปยัง B+
- ขั้วพินในขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟจ่ายไฟถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
- อาจเดินเบาไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด
- ไม่ผ่านการทดสอบไอเสีย
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจ live data กับรหัสที่เกี่ยวข้องของ Bank 2 Sensor 2 เพื่อระบุว่าเกิดค่ากระแสด้านลบสูงเมื่อใด
- ตรวจสายกระแสด้านลบและขั้วต่อว่ามีการกัดกร่อน ขาเสียหาย ฉนวนหลอมละลาย หรือสัมผัสกับสายไฟที่มีไฟหรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟตรวจว่าวงจรกระแสด้านลบของ Bank 2 Sensor 2 ลัดวงจรเข้ากับไฟแบตเตอรี่หรือไม่
- เมื่อถอดเซนเซอร์ตามคำแนะนำในข้อมูลซ่อมบำรุงแล้ว ให้ทดสอบชุดสายไฟว่าลัดวงจรเข้ากับแรงดันหรือไม่ และตรวจความต่อเนื่องโดยเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากชุดสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซนเซอร์และวงจรโมดูลควบคุมตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายกระแสด้านลบที่ลัดวงจรเข้ากับไฟแบตเตอรี่หรือถูกหนีบเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ
- ทำความสะอาดหรือซ่อมหน้าสัมผัสขั้วต่อที่กัดกร่อนและขั้วที่เสียหาย
- เปลี่ยนเซนเซอร์ออกซิเจน Bank 2 Sensor 2 หากการทดสอบระบุความขัดข้องของวงจรภายใน
- ซ่อมโมดูลควบคุมเฉพาะเมื่อขั้นตอนของผู้ผลิตยืนยันความขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ โดยทั่วไปขับต่ออย่างระมัดระวังระหว่างจัดการตรวจวินิจฉัยได้ แต่การตรวจสอบมลพิษอาจทำงานไม่ถูกต้อง ให้หยุดขับหากรถมีอาการสะดุดหรือเครื่องยนต์เดินไม่เรียบอย่างชัดเจน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง