ความหมาย
สัญญาณวงจรควบคุมเครื่องทำความร้อนเซนเซอร์ NOx ของ Bank 1 สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ รหัสนี้ไม่ได้บ่งชี้ว่าตัวเครื่องทำความร้อน, สายไฟ หรือกล่องควบคุมเป็นสาเหตุด้วยตัวมันเอง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
กล่องควบคุมจะตรวจสอบวงจรควบคุมฮีตเตอร์เซนเซอร์ NOx ของ Bank 1 เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของฮีตเตอร์อยู่ในช่วงไฟฟ้าที่คาดไว้ P2207 จะตั้งค่าเมื่อสัญญาณวงจรสูงกว่าที่คาดไว้ โค้ดนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้พิสูจน์ว่าเซนเซอร์หรือกล่องควบคุมเสีย
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์เสื่อมค่าเนื่องจากอายุการใช้งาน
- เซนเซอร์ปนเปื้อนเขม่าหรือหยดน้ำ
- ธาตุเซนเซอร์เสื่อมสภาพเกินขอบเขตการปรับเทียบ
อาการ
- ไฟ Check engine หรือเตือน NOx ติดขึ้น
- คำเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาที่เพิกเฉยต่อคำเตือน
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจข้อมูล freeze frame และรหัสที่เกี่ยวข้องเพื่อดูว่าสัญญาณฮีตเตอร์ Bank 1 สูงเกินช่วงเมื่อใด
- ค้นหาตำแหน่งเซนเซอร์ NOx Bank 1 และตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟว่าหน้าสัมผัสหลวม การกัดกร่อน ความเสียหายจากความร้อน หรือมีสายไฟสัมผัสกับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
- ใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบฟิวส์วงจรฮีตเตอร์ ไฟเลี้ยง กราวด์ และสภาพขั้วต่อ
- ทดสอบวงจรฮีตเตอร์ Bank 1 ว่าขาด ลัดวงจรเข้าหาไฟเลี้ยง หรือมีข้อขัดข้องของสายไฟอื่นหรือไม่ และเปรียบเทียบค่าฮีตเตอร์กับค่ากำหนดของผู้ผลิต
- หากการตรวจสอบวงจรผ่าน ให้เปรียบเทียบการทำงานของฮีตเตอร์ที่ถูกสั่งการและการป้อนกลับบนเครื่องมือสแกน จากนั้นทดสอบเอาต์พุตของกล่องควบคุมโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซนเซอร์ Bank 1 ที่หลวมหรือกัดกร่อนให้แน่น
- ซ่อมแซมสายไฟที่ลัดวงจรเข้าหาแหล่งจ่ายไฟหรือเสียหายในลักษณะอื่น
- เปลี่ยนฟิวส์ที่เสียหรือซ่อมแซมการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหลังจากติดตามหาข้อผิดพลาด
- เปลี่ยนเซนเซอร์ NOx Bank 1 หากวงจรฮีตเตอร์ไม่ผ่านการทดสอบที่ระบุ
- ซ่อมกล่องควบคุมก็ต่อเมื่อการทดสอบยืนยันว่าเอาต์พุตอยู่นอกช่วง
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจขับขี่ได้ แต่การควบคุมฮีตเตอร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้การอ่านค่า NOx หรือการควบคุมมลพิษไม่น่าเชื่อถือ และอาจทำให้ไม่ผ่านการตรวจสภาพรถ หากมีคำเตือน DEF หรือการนับถอยหลังการสตาร์ทแสดงขึ้น ให้รีบจัดการแก้ไขข้อผิดพลาดทันที
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง