ความหมาย
เซ็นเซอร์แรงดันอากาศระบบฉีดสารรีดักแตนต์ A อ่านค่าอยู่ในช่วงทางไฟฟ้า แต่พฤติกรรมของค่าเมื่อเวลาหรือโหลดเปลี่ยนไปไม่ตรงตามที่คาดไว้ เช่น ตอบสนองช้าหรือมีค่าออฟเซ็ตผิด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ในระบบ DEF แบบใช้อากาศช่วย เซ็นเซอร์ A วัดแรงดันอากาศที่ใช้ทำให้น้ำยาลดมลพิษแตกเป็นฝอยที่หัวฉีด ระบบจะตั้ง P2038 เมื่อสัญญาณยังอยู่ในช่วงทางไฟฟ้า แต่การตอบสนองหรือค่าออฟเซ็ตไม่สอดคล้องกับพฤติกรรมแรงดันที่คาดไว้ตามเวลาหรือภาระเครื่องยนต์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ค่าเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
- ไส้เซ็นเซอร์เสื่อมเกินช่วงการปรับเทียบ
- ตัวยึดเซ็นเซอร์หลวม ทำให้สัญญาณถูกหน่วง
อาการ
- ไฟ Check Engine หรือไฟเตือน NOx ติด
- ไฟเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาที่ละเลยคำเตือน
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสร้างกราฟแรงดันเซ็นเซอร์ A เทียบกับภาระเครื่องยนต์และการจ่ายน้ำยา เพื่อระบุว่าการตอบสนองเริ่มไม่ติดตามการเปลี่ยนแปลงที่คาดไว้เมื่อใด
- ตรวจค่าที่อ่านได้ขณะระบบไม่ทำงานและขณะทำงาน แล้วเปรียบเทียบพฤติกรรมกับค่ามาตรฐานของผู้ผลิต
- ตรวจฐานติดตั้งและขั้วต่อของเซ็นเซอร์ A ว่าหลวม กัดกร่อน หรือมีสิ่งปนเปื้อนที่อาจหน่วงหรือทำให้สัญญาณผิดเพี้ยนหรือไม่
- ตรวจชุดสายไฟว่ามีความเสียหายหรือไม่ และยืนยันว่าไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของวงจรคงที่ระหว่างการทำงาน
- หากฐานติดตั้งและสายไฟปกติ ให้ทดสอบว่าเซ็นเซอร์ A ตอบสนองช้าหรือมีค่าออฟเซ็ตหรือไม่ และเปลี่ยนหากไม่ผ่านการตรวจสอบของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดเซ็นเซอร์ A และฐานติดตั้งให้แน่น
- ทำความสะอาดและเสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์กลับเข้าที่
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือหลวมในวงจรเซ็นเซอร์
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดแรงดันอากาศระบบฉีดน้ำยาลดมลพิษ A ที่ค่าเริ่มคลาดเคลื่อนหรือเสื่อมสภาพ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถทำงานปกติ โดยทั่วไปขับอย่างระมัดระวังเพื่อนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยได้ แต่อย่าเพิกเฉยต่อคำเตือน DEF หรือ NOx ข้อมูลป้อนกลับแรงดันที่ไม่แม่นยำต่อเนื่องอาจรบกวนการจ่ายน้ำยา เพิ่มการปล่อยมลพิษ และนำไปสู่การนับถอยหลังเพื่อจำกัดการสตาร์ต
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง