ความหมาย
สัญญาณในวงจรเซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A ต่ำกว่าค่าที่คาดไว้ โมดูลจะตั้งรหัสนี้เมื่อตรวจพบแรงดันต่ำในวงจรเซ็นเซอร์ที่เฝ้าตรวจสอบ
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A วัดแรงดันอินเวอร์เตอร์ที่ control module ใช้จัดการการทำงานของมอเตอร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณในวงจรเซ็นเซอร์ B ต่ำกว่าระดับที่คาด ซึ่งอาจทำให้โมดูลจำกัดหรือปิดการทำงานของระบบที่ต้องใช้ค่าดังกล่าว
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟเซ็นเซอร์ลัดวงจรลงกราวด์
- เซ็นเซอร์แรงดันเสีย
- หน้าสัมผัสคอนเน็กเตอร์ไม่ดี
- กราวด์หรือแรงดันอ้างอิงของอินเวอร์เตอร์ขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริดหรือ EV ติด
- กำลังลดลง
- รถอาจเข้าสู่โหมด READY ไม่ได้
- ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนลดลงหรือใช้งานไม่ได้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ scan tool บันทึกข้อมูล freeze frame และแรงดันเซ็นเซอร์ B แบบ live data พร้อมบันทึกว่าค่าต่ำเกิดขึ้นพร้อมกับกำลังลดลงหรือเข้า READY ไม่ได้หรือไม่
- ทำให้ระบบแรงดันสูงอยู่ในสภาวะปลอดภัย แล้วตรวจสอบสายไฟเซ็นเซอร์ B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A ว่าลัดวงจรลงกราวด์ ฉนวนถูกหนีบ หรือเสียหายบริเวณขั้วต่อหรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ว่าหน้าสัมผัสไม่ดี มีการกัดกร่อน หรือขั้วต่อหลวมจนดึงสัญญาณให้ต่ำหรือไม่
- ทดสอบวงจรว่าเกิดการลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบแรงดันอ้างอิงกับกราวด์ตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากสายไฟและขั้วต่อผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ B และวงจรแรงดันอ้างอิงหรือกราวด์ของอินเวอร์เตอร์ เพื่อระบุว่าสัญญาณต่ำเกิดจากเซ็นเซอร์หรืออินเวอร์เตอร์
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์ B ที่ลัดวงจรลงกราวด์
- ทำความสะอาด เสียบกลับให้แน่น หรือซ่อมหน้าสัมผัสที่ไม่ดีของขั้วต่อเซ็นเซอร์ B
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A หากให้สัญญาณต่ำทั้งที่วงจรปกติ
- ซ่อมความขัดข้องของวงจรแรงดันอ้างอิงหรือกราวด์ของอินเวอร์เตอร์ หากผลทดสอบระบุว่าความขัดข้องอยู่ที่วงจรดังกล่าว
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจมีกำลังลดลง สูญเสียการเบรกแบบสร้างพลังงานกลับ หรือเข้า READY ไม่ได้ ห้ามขับต่อหากกำลังถูกจำกัดหรือรถเข้า READY ไม่ได้ อินเวอร์เตอร์มีวงจรแรงดันสูงที่เป็นอันตราย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง