P0C6E: ความสอดคล้องของเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A/B

ความหมาย

สัญญาณของเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่แรงดันสูง A และ B ไม่สัมพันธ์กันภายในค่าความคลาดเคลื่อนที่สอบเทียบไว้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบควบคุมแบตเตอรี่ HV เปรียบเทียบค่าอุณหภูมิจากเซนเซอร์แบตเตอรี่ A และ B ว่ามีความสัมพันธ์กันอย่างสมเหตุสมผลหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อค่าอ่านทั้ง 2 ค่าแตกต่างกันเกินค่าความคลาดเคลื่อนที่รถกำหนดไว้ ซึ่งอาจทำให้การตรวจสอบอุณหภูมิแบตเตอรี่มีความน่าเชื่อถือน้อยลง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ A หรือ B ชำรุด
2. สายไฟเสียหายหรือการเชื่อมต่อไม่ดีในวงจรเซนเซอร์

อาการ

• ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติดขึ้น
• กำลังขับเคลื่อนลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
• การชาร์จอาจล้มเหลวหรือช้าลง
• ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ใช้ scan tool ที่รองรับรถไฮบริดบันทึกข้อมูล freeze frame แล้วเปรียบเทียบค่า live data จากเซนเซอร์ A และ B โดยสังเกตว่าค่าคลาดเคลื่อนเกิดขึ้นขณะที่ชุดแบตเตอรี่ควรมีอุณหภูมิสม่ำเสมอหรือไม่
2. เมื่อปิดระบบรถอย่างปลอดภัยแล้ว ให้ตรวจสายไฟและขั้วต่อของเซนเซอร์ A และ B ที่เข้าถึงได้ว่าหลวมหรือไม่ มีการกัดกร่อน ขาพินเสียหาย หรือสายเสียดสีหรือไม่
3. ตรวจว่าค่าเซนเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งค้าง แกว่งผิดปกติ หรือไม่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับค่าอุณหภูมิแบตเตอรี่จุดอื่นและอุณหภูมิแวดล้อมหรือไม่
4. ตรวจวงจรเซนเซอร์ A และ B เรื่องความต่อเนื่อง การลัดวงจร และคุณภาพการเชื่อมต่อ โดยใช้แผนผังสายไฟของรถและขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากตรวจสายไฟแล้วปกติ ให้ทดสอบเซนเซอร์แต่ละตัวตามข้อกำหนดของผู้ผลิต แล้วเปลี่ยนเซนเซอร์ที่พบว่าชำรุด

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบขั้วต่อเซนเซอร์ A หรือ B ที่หลวมกลับให้แน่น หรือซ่อมขั้วต่อที่เสียหาย
• ซ่อมสายไฟที่เสียดสี กัดกร่อน หรือขาดในวงจรเซนเซอร์ที่ได้รับผลกระทบ
• เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ A หรือ B ที่ชำรุด หลังจากการตรวจวงจรระบุเซนเซอร์ที่เสียแล้ว
• ลบรหัสและยืนยันว่าเซนเซอร์ A และ B แสดงค่าแปรผันกันอย่างสมเหตุสมผลระหว่างขั้นตอนตรวจสอบของผู้ผลิต

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการพึ่งพากำลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือการชาร์จจนกว่าจะตรวจสอบค่าอุณหภูมิแบตเตอรี่แล้ว รถอาจจำกัดกำลังหรือไม่ยอมให้ชาร์จเพื่อปกป้องแบตเตอรี่ HV หากกำลังลดลงหรือมีไฟเตือนระบบไฮบริดอื่นปรากฏขึ้น ให้จอดในที่ปลอดภัยและจัดให้นำรถเข้าตรวจซ่อม