ความหมาย
สายควบคุมหัวเผาของกระบอกสูบ 6 ลัดวงจรลงกราวด์ หรือหัวเผาลัดวงจรภายใน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
หัวเผาในกระบอกสูบ 6 ช่วยให้ความร้อนแก่อากาศในกระบอกสูบนั้น เพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ตขณะเย็น กล่องควบคุมเครื่องยนต์ตรวจสอบวงจรควบคุมหัวเผากระบอกสูบ 6 และรหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อตรวจพบว่าแรงดันไฟฟ้าหรือกระแสในวงจรต่ำกว่าที่คาด เช่น เกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์หรือหัวเผาลัดวงจร
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายควบคุมลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วพินของขั้วต่อมีสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ชุดสายไฟเสียดสีจนฉนวนทะลุ
อาการ
- ไฟเตือนหัวเผาติด (มักเป็นสัญลักษณ์ขดลวดสีส้ม)
- สตาร์ตขณะเครื่องเย็นยากหรือสตาร์ตไม่ติดในอากาศหนาว
- มีควันขาวจากท่อไอเสียระหว่างอุ่นเครื่อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสถานะหัวเผากับรหัสความขัดข้องที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าเกิดความขัดข้องในวงจรกระบอกสูบ 6 ภายใต้เงื่อนไขใด
- ขณะเครื่องยนต์ดับและเย็น ให้ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟหัวเผากระบอกสูบ 6 ว่ากัดกร่อน ขั้วหลวม หรือฉนวนถลอกจนแตะกราวด์หรือไม่
- ตรวจหัวเผากระบอกสูบ 6 และสายควบคุมว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ โดยใช้ขั้นตอนทดสอบของผู้ผลิต
- เปรียบเทียบค่าทางไฟฟ้าของหัวเผากระบอกสูบ 6 กับค่ากำหนดของผู้ผลิตและกับกระบอกสูบอื่น หากการออกแบบรองรับ
- หากหัวเผาและสายไฟผ่านการตรวจ ให้ทดสอบเอาต์พุตกระบอกสูบ 6 ของโมดูลควบคุมหัวเผาตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดหรือซ่อมหน้าสัมผัสที่กัดกร่อนหรือหลวมที่ขั้วต่อหัวเผากระบอกสูบ 6
- ซ่อมสายควบคุมกระบอกสูบ 6 ที่เสียดสีและคืนสภาพฉนวน
- เปลี่ยนหัวเผากระบอกสูบ 6 หากลัดวงจรภายในหรือมีค่าอยู่นอกค่ากำหนด
- ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมหัวเผา หากเอาต์พุตกระบอกสูบ 6 ขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ อาจขับระยะสั้นในพื้นที่ใกล้เคียงได้ แต่การสตาร์ตขณะเครื่องเย็นอาจทำได้ยากและควันไอเสียอาจเพิ่มขึ้นระหว่างอุ่นเครื่อง หลีกเลี่ยงการหมุนสตาร์ตนานซ้ำหลายครั้ง เพราะอาจทำให้แบตเตอรี่หมดและมอเตอร์สตาร์ตทำงานหนัก
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง