รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P031D: วงจรสัญญาณควบคุมการจุดระเบิด D ขาด/วงจรเปิด

ความหมาย

วงจรสัญญาณควบคุมการจุดระเบิด D ขาด โดยทั่วไปคือสายขับจาก PCM ไปยังกลุ่มคอยล์จุดระเบิดกลุ่มแรกขาดการต่อเนื่องทางไฟฟ้า

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

PCM ใช้วงจรควบคุมการจุดระเบิด D เพื่อสั่งงานช่องจุดระเบิด และตรวจสอบว่าวงจรมีความต่อเนื่องทางไฟฟ้าหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อทางเดินวงจรการจุดระเบิด D ขาด ทำให้สัญญาณที่สั่งอาจไปไม่ถึงอุปกรณ์จุดระเบิดที่เกี่ยวข้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟระหว่าง PCM กับคอยล์ขาด
  2. ขั้วพินดันถอยออกจากตัวเรือนขั้วต่อ
  3. รอยบัดกรีภายในโมดูลหรือเซนเซอร์แตกร้าว

อาการ

  • เครื่องยนต์ทำงานไม่เรียบหรือจุดระเบิดผิดพลาด
  • สตาร์ตติดยากหรือสตาร์ตไม่ติด
  • กำลังเครื่องยนต์ลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบข้อมูล live misfire หรือการจุดระเบิด เพื่อดูว่าวงจรขาดทำให้เกิดปัญหาขณะเครื่องยนต์ทำงานหรือสตาร์ตอยู่หรือไม่
  2. ตรวจสอบแนวเดินสายและขั้วต่อการจุดระเบิด D ว่ามีสายไฟขาด ปลั๊กหลวม การกัดกร่อน หรือขั้วถูกดันถอยเข้าไปในตัวเรือนหรือไม่
  3. ใช้ข้อมูลผังสายไฟของรถตรวจสอบความต่อเนื่องตลอดทางเดินวงจรควบคุมการจุดระเบิด D และหาจุดที่วงจรขาด
  4. ตรวจสอบความแน่นของขั้วต่อ และตรวจสายไฟบริเวณที่มีการงอ เสียดสี หรือเข้าสู่ขั้วต่อ
  5. หากวงจรต่อเนื่องถึง control module ให้ทดสอบอุปกรณ์จุดระเบิดและเอาต์พุตของ control module ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมหรือเปลี่ยนสายควบคุมการจุดระเบิด D ที่ขาด
  • ใส่ขั้วที่ถูกดันถอยเข้าไปกลับเข้าที่ และซ่อมตัวเรือนขั้วต่อที่เสียหาย
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วที่กัดกร่อน และทำให้จุดต่อแน่นหนา
  • เปลี่ยนชิ้นส่วนจุดระเบิดหรือ module ที่ยืนยันแล้วว่าขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์เกิด misfire หรือเดินไม่เรียบ ให้จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องยนต์รับภาระหนัก วงจรการจุดระเบิด D ที่ขาดอาจทำให้ช่องจุดระเบิดไม่ทำงานและเพิ่มมลพิษ อย่าขับหากเครื่องยนต์ดับหรือสตาร์ตติดไม่สม่ำเสมอ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน