รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P018E: วงจรเซนเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง B ขัดข้องเป็นครั้งคราว/ไม่แน่นอน

ความหมาย

สัญญาณเป็นๆ หายๆ จากเซนเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง B ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี การซึมของน้ำที่ซีลขั้วต่อ หรือหมุดขั้วต่อหลุดถอยหลัง — การขยับชุดสายไฟ (wiggle test) ขณะที่โค้ดกำลังทำงานมักจะช่วยยืนยันตำแหน่งได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง B รายงานแรงดันจากตำแหน่งที่ตรวจวัดในระบบเชื้อเพลิงไปยัง control module ของเครื่องยนต์ รหัส P018E จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณขาดหายเป็นครั้งคราวหรือผิดปกติ ทำให้แรงดันที่รายงานอาจหายไปหรือกระโดดขึ้นลงเมื่อจุดต่อที่หลวม เสียดสี หรือได้รับผลจากแรงสั่นสะเทือนเปลี่ยนสภาพ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ขั้วต่อหลวมหรือเกิดสนิม
  2. ขั้วต่อสัมผัสไม่สม่ำเสมอภายใต้แรงสั่นสะเทือน
  3. เดินชุดสายไฟพาดกับชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือน

อาการ

  • ไฟ Check engine สว่างขึ้น
  • สตาร์ทติดยาก, สตาร์ทไม่ติด, หรือเครื่องยนต์ดับภายใต้ภาระโหลด
  • กำลังเครื่องยนต์ตกโดยเฉพาะที่ภาระโหลดสูงหรือรอบสูง
  • อาจใช้เวลาในการติดเครื่องนานขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และกราฟแรงดันเซนเซอร์ B จาก live data ว่าขาดหายหรือกระโดดฉับพลันหรือไม่ พร้อมสังเกตว่าเกิดขณะสตาร์ต เร่งความเร็ว หรือมีแรงสั่นสะเทือนหรือไม่
  2. ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์ B ว่าหลวม มีการกัดกร่อน ความชื้น หรือขั้วเสียหายหรือร่นเข้าไปหรือไม่
  3. สังเกตค่าจาก scan tool ขณะขยับขั้วต่อและชุดสายไฟใกล้เซนเซอร์ B เบา ๆ เพื่อพยายามทำให้อาการขาดหายเกิดซ้ำ
  4. ตรวจแนวเดินสายไฟว่ามีการเสียดสีกับชิ้นส่วนที่สั่นหรือไม่ แล้วตรวจจุดต่อสัญญาณ ไฟเลี้ยง และกราวด์ขณะขยับส่วนที่สงสัย
  5. หากวงจรยังคงเสถียร ให้ทดสอบเซนเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง B ภายใต้สภาพที่ทำให้เกิดรหัส และเปลี่ยนหากเอาต์พุตผิดปกติ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ยึดขั้วต่อให้แน่นและจัดแนวหรือค้ำชุดสายไฟให้ห่างจากชิ้นส่วนที่สั่น
  • ซ่อมสายไฟที่เสียดสีในวงจรเซนเซอร์ B
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่หลวมหรือมีการกัดกร่อน
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ B หากสัญญาณยังขาดหายเป็นครั้งคราวทั้งที่สายไฟและจุดต่อปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

จำกัดการขับขี่หากมีอาการสตาร์ตยากหรือกำลังตกที่เกี่ยวข้องกับแรงดัน เพราะอาการอาจแย่ลงอย่างรวดเร็วขณะรับโหลด ให้หยุดรถหากเครื่องยนต์ดับหรือกำลังตกท่ามกลางการจราจร

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง