P0190: วงจรเซนเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง A

ความหมาย

ECU ตรวจพบสัญญาณที่อยู่นอกพิสัยจากเซนเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดันไฟอยู่นอกขอบเขตต่ำสุด/สูงสุดที่สอบเทียบไว้ในระหว่างการทำงานปกติ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง A วัดแรงดันในรางน้ำมันเชื้อเพลิงและส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยัง control module ของเครื่องยนต์ รหัส P0190 จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณวงจรเซนเซอร์ A อยู่นอกช่วงไฟฟ้าที่อนุญาต ทำให้โมดูลไม่สามารถเชื่อถือสัญญาณนี้เพื่อระบุแรงดันในรางได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซนเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด
2. ข้อผิดพลาดที่สายไฟหรือขั้วต่อ

อาการ

• ไฟ Check engine สว่างขึ้น
• สตาร์ทติดยากหรือใช้เวลาสตาร์ทยาวนานขึ้น
• เดินเครื่องไม่เรียบหรือเครื่องยนต์ดับ
• กำลังเครื่องยนต์ลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และค่าเซนเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง A จาก live data ว่าสัญญาณค้างหรือนอกช่วงขณะสตาร์ตหรือเดินเครื่องหรือไม่
2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟใกล้เซนเซอร์ A ว่าขั้วหลวม มีการกัดกร่อน ฉนวนชำรุด หรือปนเปื้อนน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่
3. ใช้ผังสายไฟตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์ A ว่าขาด ลัดวงจร หรือจุดต่อไม่ดีหรือไม่
4. เปรียบเทียบการตรวจสัญญาณและวงจรกับค่าที่ผู้ผลิตกำหนด รวมถึงขยับชุดสายไฟเบา ๆ หากความขัดข้องเกิดเป็นครั้งคราว
5. หากวงจรปกติ ให้ทดสอบเซนเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง A และเปลี่ยนเฉพาะเมื่อไม่ผ่านการตรวจของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมสายไฟที่ชำรุดหรือจุดสัมผัสขั้วต่อที่ไม่ดีของเซนเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง A
• ซ่อมจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของเซนเซอร์ A หากผิดปกติ
• เปลี่ยนเซนเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง A หากเอาต์พุตทางไฟฟ้าไม่อยู่ในค่าที่กำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับหากเครื่องยนต์สตาร์ตยาก ดับ หรือกำลังลดลง เพราะอาการเหล่านี้อาจทำให้การขับในสภาพการจราจรไม่ปลอดภัย หากรถทำงานปกติ ให้จำกัดการใช้งานจนกว่าจะตรวจวงจร เพราะข้อมูลแรงดันรางที่ไม่ถูกต้องอาจรบกวนการควบคุมเชื้อเพลิง