ความหมาย
แรงดันสัญญาณเซนเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง B สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี การซึมของน้ำที่ซีลขั้วต่อ หรือหมุดขั้วต่อหลุดถอยหลัง — การขยับชุดสายไฟ (wiggle test) ขณะที่โค้ดกำลังทำงานมักจะช่วยยืนยันตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง B วัดแรงดัน ณ จุดที่กำหนดในระบบเชื้อเพลิงและรายงานไปยัง control module ของเครื่องยนต์ รหัส P018D จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณเซนเซอร์สูงกว่าช่วงไฟฟ้าที่คาดไว้ วงจรสัญญาณขาดหรือสายไฟสัมผัสแรงดันแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดอาการนี้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณขาดวงจร
- ขั้วต่อมีสนิมหรือการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายจ่ายไฟถูกหนีบติดกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟ Check engine สว่างขึ้น
- สตาร์ทติดยาก, สตาร์ทไม่ติด, หรือเครื่องยนต์ดับภายใต้ภาระโหลด
- กำลังเครื่องยนต์ตกโดยเฉพาะที่ภาระโหลดสูงหรือรอบสูง
- อาจใช้เวลาในการติดเครื่องนานขึ้น
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และค่าแรงดันเซนเซอร์ B จาก live data ว่าสูงหรือค้างอย่างไม่สมเหตุสมผลหรือไม่ พร้อมสังเกตสภาพที่เกิดอาการ
- ระบุตำแหน่งเซนเซอร์ B จากข้อมูลซ่อม และตรวจสอบขั้วต่อกับชุดสายไฟว่ามีวงจรขาด การกัดกร่อน ขั้วเสียหาย หรือสัมผัสแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรสัญญาณว่ามีความต่อเนื่องและลัดวงจรกับแรงดันไฟฟ้าหรือไม่ โดยทำตามขั้นตอนตรวจสายไฟของผู้ผลิต
- ตรวจสอบจุดต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซนเซอร์ B และเปรียบเทียบค่าของวงจรกับที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากสายไฟและจุดต่อปกติ ให้ทดสอบเซนเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง B และเปลี่ยนเฉพาะเมื่อเอาต์พุตไม่อยู่ในค่าที่กำหนด
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายสัญญาณเซนเซอร์ B ที่ขาด
- แยกสายสัญญาณออกและซ่อมจุดที่ถูกหนีบจนสัมผัสแหล่งแรงดันไฟฟ้า
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่มีการกัดกร่อนหรือชำรุด
- เปลี่ยนเซนเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง B หากยังส่งสัญญาณสูงเกินไปทั้งที่วงจรปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากสตาร์ตยาก เครื่องยนต์ดับ หรือกำลังลดลง ควรหลีกเลี่ยงการขับในสภาพการจราจรความเร็วสูงหรือขณะใช้โหลดหนัก ให้หยุดรถหากเครื่องยนต์ดับหรือกำลังลดลงจนขับต่อไม่ปลอดภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง