รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0106: ช่วง/สมรรถนะของเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมไอดี

ความหมาย

สัญญาณเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมไอดี (MAP) ไม่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อและรอบเครื่องยนต์ กล่อง ECU คาดว่าค่า MAP จะเพิ่มขึ้นเมื่อเปิดลิ้นปีกผีเสื้อ และลดลงเมื่อผ่อนคันเร่ง หากค่าเบี่ยงเบนไปจากนี้จะตั้งรหัส

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ MAP วัดความดันภายในท่อร่วมไอดี และ ECM ตรวจสอบว่าความดันเปลี่ยนแปลงอย่างสมเหตุสมผลตามตำแหน่งลิ้นเร่งและรอบเครื่องยนต์หรือไม่ รหัส P0106 จะตั้งเมื่อมีสัญญาณแต่ไม่เป็นไปตามรูปแบบที่คาดไว้ เช่น ความดันเพิ่มเมื่อเปิดลิ้นเร่งหรือลดลงระหว่างผ่อนคันเร่ง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ท่อแวคคั่มที่ต่อไปยังเซนเซอร์ MAP แตกหรือหลุด
  2. เซนเซอร์ MAP มีค่าเพี้ยนออกนอกข้อกำหนด
  3. ปะเก็นท่อร่วมไอดีรั่ว

อาการ

  • ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์โชว์ขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจข้อมูลเฟรมแช่แข็งและแสดงกราฟข้อมูลสดของ MAP ตำแหน่งลิ้นเร่ง และรอบเครื่องยนต์ ขณะเปิดกุญแจโดยไม่ติดเครื่อง ขณะเดินเบา และเมื่อค่อย ๆ เพิ่มคันเร่ง เพื่อระบุว่าค่าเริ่มผิดรูปแบบเมื่อใด
  2. ตรวจท่อสุญญากาศ MAP ว่ามีรอยแตก หลุด อุดตัน หรือหักงอหรือไม่ และตรวจช่องเซนเซอร์ว่ามีคราบสะสมหรือไม่
  3. ตรวจท่อสุญญากาศ MAP ว่ามีรอยแตก หลุด อุดตัน หรือหักงอหรือไม่ และตรวจช่องเซนเซอร์ว่ามีคราบสะสมหรือไม่
  4. ตรวจขั้วต่อและสายไฟ MAP แล้วทดสอบไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณตามแผนผังวงจรไฟฟ้าและข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากวงจรและระบบไอดีปกติ ให้เปรียบเทียบการตอบสนองของ MAP กับข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อหาความขัดข้องของเซนเซอร์ที่ค่าเพี้ยน
  6. ซ่อมท่อ รอยรั่ว สายไฟ หรือเซนเซอร์ที่ยืนยันว่าขัดข้อง แล้วตรวจ live data ซ้ำภายใต้สภาวะใกล้เคียงกัน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อหรือเปลี่ยนท่อ MAP ที่แตก หักงอ หรืออุดตัน หากมีติดตั้ง
  • ซ่อมปะเก็นท่อร่วมไอดีที่รั่วหรือรอยรั่วของไอดีอื่นที่ยืนยันแล้ว
  • ทำความสะอาดช่องเซนเซอร์ MAP ที่อุดตันด้วยวิธีที่เหมาะสม
  • ซ่อมขั้วต่อที่หลวมหรือสายไฟวงจร MAP ที่เสียหาย
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ MAP ที่ตอบสนองไม่ถูกต้องหลังตรวจยืนยันท่อ ระบบไอดี และวงจรแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

ขับอย่างนุ่มนวลเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์เดินเรียบ ค่า MAP ที่ไม่สมเหตุสมผลอาจทำให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี รถสะดุด หรือดับ หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักและหยุดรถหากเครื่องยนต์เริ่มทำงานผิดปกติ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง