P0105: วงจรเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมไอดี / ความดันบรรยากาศทำงานผิดปกติ

ความหมาย

กล่อง ECU ตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าทั่วไปในวงจรเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมไอดี (MAP) หรือเซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศ สัญญาณอาจขาดหาย ไม่สมเหตุสมผล หรือสายไฟขาด รหัสนี้ใช้ระบุความผิดปกติทั่วไปเมื่อไม่มีรหัส MAP ที่เฉพาะเจาะจงกว่านี้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมไอดี (MAP) วัดความดันในท่อร่วมไอดี และ ECM ใช้ค่านี้ประมาณภาระเครื่องยนต์ บางระบบยังตรวจติดตามสัญญาณความดันบรรยากาศด้วย รหัส P0105 จะตั้งเมื่อวงจรเซนเซอร์ความดันที่เกี่ยวข้องมีความขัดข้องทางไฟฟ้าหรือสัญญาณทั่วไป ซึ่งไม่เข้าข่ายภาวะสัญญาณต่ำหรือสูงที่ระบุเฉพาะกว่า

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซนเซอร์ MAP เสียหาย
2. ท่อแวคคั่มที่ต่อไปยังเซนเซอร์ MAP แตกหรือหลุด
3. ระบบสายไฟหรือขั้วต่อเซนเซอร์ MAP มีปัญหา

อาการ

• ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์โชว์ขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านรหัสที่บันทึกไว้และรหัสที่รอดำเนินการ รวมถึงข้อมูลเฟรมแช่แข็ง แล้วเปรียบเทียบค่า MAP และความดันบรรยากาศแบบข้อมูลสด (หากมี) ขณะเปิดกุญแจโดยไม่ติดเครื่องและขณะเดินเบา
2. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซนเซอร์ MAP ว่าขาหลวม สึกกร่อน ฉนวนเสียหาย หรือขั้วต่อหลุดหรือไม่
3. หากเซนเซอร์ใช้ท่อสุญญากาศ ตรวจว่าท่อต่ออยู่ ไม่อุดตัน และไม่มีรอยแตกหรือไม่
4. ทดสอบไฟเลี้ยง กราวด์ ความต่อเนื่องของสัญญาณ และการลัดวงจรโดยใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. ตรวจช่องเซนเซอร์และบริเวณท่อร่วมไอดีว่ามีการอุดตันหรือรั่วจนทำให้ค่าความดันผิดเพี้ยนหรือไม่
6. หากวงจรและท่อปกติแต่สัญญาณความดันยังไม่สมเหตุสมผล ให้ทดสอบหรือเปลี่ยนเซนเซอร์ MAP ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อขั้วต่อ MAP ที่หลวมกลับให้แน่น หรือซ่อมขั้วต่อและสายไฟที่เสียหาย
• ต่อหรือเปลี่ยนท่อสุญญากาศ MAP ที่แตกหรือหลุด หากมีติดตั้ง
• นำสิ่งอุดตันออกจากช่องเซนเซอร์ด้วยวิธีที่เหมาะสม
• ซ่อมปะเก็นท่อร่วมไอดีที่รั่ว หากผลทดสอบยืนยันว่ารั่ว
• เปลี่ยนเซนเซอร์ MAP ที่ไม่ผ่านการตรวจสัญญาณหลังตรวจยืนยันว่าสายไฟและทางเดินความดันปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาจขับระยะสั้นๆ อย่างนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่ข้อมูลความดันที่ไม่แม่นยำอาจมีผลต่อการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้รถสะดุดหรือดับ หลีกเลี่ยงการเร่งหนักและหยุดรถหากเครื่องยนต์ทำงานไม่เสถียร