ความหมาย
กล่องควบคุมจะตรวจสอบวงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์สุญญากาศ A และจะบันทึกโค้ดนี้เมื่อตรวจพบว่าวงจรขาดและไม่สามารถรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ได้
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์สุญญากาศ A ส่งสัญญาณเกี่ยวกับค่าสุญญากาศที่ใช้ในระบบแรงเสริมเบรกไปยังโมดูลควบคุม รหัสนี้จะตั้งเมื่อโมดูลตรวจพบวงจรสัญญาณของเซนเซอร์ A ขาดและไม่สามารถอ่านค่าได้อย่างเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณขาด
- พินถอยออกจากตัวเรือนขั้วต่อ
- จุดบัดกรีภายในโมดูลหรือเซ็นเซอร์แตกร้าว
อาการ
- ไฟเตือนระบบเบรกหรือระบบควบคุมการทรงตัวสว่างขึ้น
- ระบบช่วยแรงเบรกอาจได้รับผลกระทบ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนโมดูลควบคุมเบรกหรือระบบเสถียรภาพ และตรวจข้อมูล freeze frame กับ live data เพื่อยืนยันว่าไม่มีสัญญาณหรือไม่พบสัญญาณจากเซนเซอร์สุญญากาศ A
- ตรวจขั้วต่อเซนเซอร์ A ว่ามีขั้วถูกดันถอย การกัดกร่อน น้ำเข้า หรือหลวมหรือไม่
- ตรวจสายสัญญาณของเซนเซอร์ A ว่าขาด ฉนวนเสียหาย หรือมีจุดต่อสายที่ไม่ดีหรือไม่
- ใช้ข้อมูลสายไฟของรถทดสอบความต่อเนื่องของวงจรสัญญาณเซนเซอร์ A และจุดเชื่อมต่อ
- หากวงจรสมบูรณ์ ให้ทดสอบเซนเซอร์ A และอินพุตของโมดูลเพื่อหาวงจรขาดภายในตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ใส่ขั้วต่อที่ถอยออกกลับเข้าที่ในขั้วต่อเซนเซอร์ A
- ซ่อมสายสัญญาณเซนเซอร์ A ที่ขาดหรือเสียหาย
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อและจุดต่อสายที่หลวมหรือกัดกร่อน
- เปลี่ยนเซนเซอร์ A หรือซ่อมจุดเชื่อมต่อของโมดูลเฉพาะเมื่อผลการทดสอบยืนยันว่าเป็นความขัดข้องภายใน
ขับต่อไปได้หรือไม่
แรงเสริมเบรกอาจได้รับผลกระทบ ทำให้ต้องออกแรงเหยียบแป้นมากขึ้นและระยะหยุดรถเพิ่มขึ้น หากการเบรกให้ความรู้สึกผิดปกติ ให้หยุดรถในที่ปลอดภัยและขอความช่วยเหลือ มิฉะนั้นควรขับอย่างระมัดระวังและนำวงจรเซนเซอร์ A เข้าตรวจโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง