ความหมาย
เซ็นเซอร์สุญญากาศ B มีสัญญาณที่ไม่สมเหตุสมผลหรืออยู่นอกช่วงที่ใช้งานได้
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์สุญญากาศ B รายงานข้อมูลสุญญากาศที่โมดูลควบคุมใช้ประเมินความพร้อมของแรงเสริมเบรก รหัส C054E จะตั้งเมื่อมีสัญญาณจากเซนเซอร์ B แต่สัญญาณผิดปกติหรืออยู่นอกช่วงที่โมดูลคาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์สุญญากาศชำรุด
- สายไฟหรือขั้วต่อขัดข้อง
- ปัญหาแหล่งจ่ายสุญญากาศหรือท่อยางสุญญากาศ
อาการ
- ไฟเตือนระบบเบรกหรือระบบควบคุมการทรงตัวสว่างขึ้น
- ระบบช่วยแรงเบรกอาจได้รับผลกระทบ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจ live data ของเซนเซอร์สุญญากาศ B เพื่อดูว่าค่าอยู่นอกช่วงหรือไม่ตอบสนองเมื่อสภาวะเปลี่ยนแปลงหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟของเซนเซอร์ B ว่ามีขั้วหลวม กัดกร่อน เสียดสี หรือเสียหายจนทำให้สัญญาณคลาดเคลื่อนหรือไม่
- ตรวจท่อสุญญากาศและแหล่งจ่ายที่ไปยังเซนเซอร์ B ว่าหลุด แตกร้าว อุดตัน หรือรั่วหรือไม่
- เปรียบเทียบค่าจากเซนเซอร์ B กับข้อมูลสุญญากาศอื่นของรถและสภาวะการทำงาน เพื่อหาการตอบสนองของเซนเซอร์ที่ผิดปกติ
- ทดสอบเซนเซอร์ B และวงจรตามข้อมูลสายไฟของรถกับมาตรฐานผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนอะไหล่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อหรือเปลี่ยนท่อสุญญากาศที่ชำรุด รั่ว หรืออุดตันซึ่งจ่ายให้เซนเซอร์ B
- ซ่อมสายไฟที่เสียหาย หรือทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซนเซอร์ B ให้แน่น
- เปลี่ยนเซนเซอร์สุญญากาศ B หากเอาต์พุตยังผิดปกติหลังตรวจแหล่งจ่ายและวงจรแล้ว
- แก้ไขความขัดข้องของแหล่งจ่ายสุญญากาศ หากผลการทดสอบระบุว่ามีปัญหา
ขับต่อไปได้หรือไม่
ควรระมัดระวังและเผื่อระยะหยุดรถให้มากขึ้น เนื่องจากแรงเสริมเบรกอาจได้รับผลกระทบ หลีกเลี่ยงการขับหากแป้นเบรกแข็งผิดปกติหรือประสิทธิภาพการเบรกเปลี่ยนไป
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง