Šta je Isuzu Rodeo?
Rodeo je SUV srednje veličine koji je Isuzuovo iskustvo sa lakim kamionima preneo u praktičan porodični karavan. U Isuzuovoj ponudi nalazio se ispod većeg Troopera i predstavljao kompaktniju opciju za svakodnevnu vožnju i lošije puteve. Naziv Rodeo koristio se i za pikapove na drugim tržištima; ovde se odnosi na severnoamerički SUV.
Rodeo generacije
Prva generacija se proizvodila od 1991. do 1997. godine, nakon čega je usledila redizajnirana druga generacija od 1998. do 2004. godine. Kasniji model je zadržao praktičan karakter Rodea zasnovan na šasiji kamioneta, istovremeno usvajajući noviji dizajn. U Sjedinjenim Američkim Državama se prodavao i kao Honda Passport.
Motori, potrošnja goriva i gde se prodavao
U Sjedinjenim Američkim Državama, benzinski motori su se kretali od 2,2 L do 3,5 L. Najbolji kombinovani EPA rejting iznosi 20 MPG, a najniža navedena potrošnja je 11,8 L/100 km prema EPA testu. Kanadski podaci obuhvataju benzinski motor zapremine 3,2 L, sa najnižom cifrom od 14,2 L/100 km na NRCan testu sa 5 ciklusa. Ovi rezultati koriste različite procedure i nisu direktno uporedivi. EPA podaci za SAD obuhvataju period 1991–2004, dok kanadski NRCan podaci obuhvataju period 1995–2002.
Pitanja i odgovori
Da li je Isuzu Rodeo bio SUV ili pikap?
Rodeo o kome je ovde reč Isuzuov je severnoamerički SUV srednje veličine. Isuzu je naziv Rodeo koristio i za pikapove na drugim tržištima.
U kojim godinama su se proizvodile generacije Rodea?
Prva generacija se proizvodila od 1991. do 1997. godine, a druga generacija od 1998. do 2004. godine.
Koji motori su bili dostupni u Sjedinjenim Američkim Državama?
Podaci za SAD obuhvataju benzinske motore od 2,2 L do 3,5 L.
Kako se kanadski podatak o potrošnji goriva poredi sa podatkom u SAD?
Najniža navedena kanadska cifra iznosi 14,2 L/100 km na NRCan testu sa 5 ciklusa; najniža cifra u SAD iznosi 11,8 L/100 km na EPA testu. Procedure se razlikuju, tako da rezultati nisu direktno uporedivi.
