Suzuki XL-7

Suzuki XL-7
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 16 verzija modela Suzuki XL-7 (2001–2009), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2001–2009
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,7 L do 3,6 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
12,4 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
12,7 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Suzuki XL-7?

Suzuki XL-7 je bio veći SUV u gami marke na severnoameričkom tržištu, sa prostorom za sedam putnika. Prva generacija proširila je porodicu Grand Vitara i zadržala tradicionalni SUV raspored. Za drugu generaciju Suzuki je prešao na krosover dizajn zasnovan na GM-ovoj platformi Theta, sa pogonom na prednje točkove i dostupnim pogonom na sva četiri točka. Ta promena je dala modelu XL-7 karakter više prilagođen vožnji po putu.

Prva generacija se proizvodila od 2001. do 2006. godine, a druga od 2007. do 2009. godine. Obe generacije su se prodavale u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi.

Motori i snaga

Američki benzinski motori su se kretali od 2,7 L do 3,6 L. Kanadska gama se takođe kretala od 2,7 L do 3,6 L. XL-7 druge generacije koristio je 3,6 L V6 motor.

Koliko je ekonomičan Suzuki XL-7?

Američki EPA podaci obuhvataju period 2001–2009, sa najboljom kombinovanom ocenom od 19 MPG i najnižom navedenom potrošnjom od 12,4 L/100 km. Kanadski NRCan podaci obuhvataju iste godine, sa najnižom navedenom potrošnjom od 12,7 L/100 km na testu sa 5 ciklusa. EPA i kanadski rezultati sa 5 ciklusa koriste različite procedure, pa ih je najbolje tumačiti u okviru njihovih tržišta.

Gde se prodavao XL-7?

XL-7 se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi tokom svoje dve generacije, od 2001. do 2009. godine. Suzukijeva gama obuhvata kompaktne putničke automobile i terenska vozila; XL-7 je služio kao njegov veći severnoamerički SUV.

Pitanja i odgovori

Koliko je generacija modela XL-7 obuhvaćeno?

Dve: prva se proizvodila od 2001. do 2006, a druga od 2007. do 2009. godine.

Koji su motori bili u ponudi?

Američki i kanadski benzinski motori kretali su se od 2,7 L do 3,6 L.

Koja je najbolja kombinovana EPA ocena modela XL-7?

Njegova najbolja kombinovana EPA ocena iznosi 19 MPG.

Koja je najniža navedena potrošnja u Kanadi?

Najniža navedena NRCan potrošnja iznosi 12,7 L/100 km na testu sa 5 ciklusa.

XL-7 I (2001–2006)

Suzuki XL-7 I
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: JA · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, cars.com

Ukratko: Dužina 4.663–4.760 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 9 verzija

XL-7 II (2007–2009)

Suzuki XL-7 II
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: 第二代 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, cars.com

Ukratko: Dužina 5.009 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 5 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2009CLKUP3,6 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2009CLKUP3,6 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–20083MODE CLKUP · 2MODE CLKUP3,6 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na prednje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20082MODE CLKUP3,6 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20073MODE CLKUP3,6 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2009Sport utility vehicle3,6 LBenzin6-stepeni automatski12,9 L/100 km 5-cycle297 g/km
2007–2008Sport utility vehicle3,6 LBenzin5-stepeni automatski12,7–13,4 L/100 km 5-cycle292–308 g/km

Povlačenja vozila Suzuki XL-7

9 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Suzuki XL-7 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Priključak pumpe za gorivo može naprsnuti i propuštati2007
  • Remenica zatezača kaiša servo-volana može da pukne2005–2006
  • Pogrešan prajmer za staklo može oslabiti pričvršćenje vetrobranskog stakla2007
  • Prednji kočioni diskovi mogu da puknu2001–2006
  • Regulator pritiska goriva može da se zaledi i izazove curenje1998–2003

Pogledajte svih 9 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.