P2B38: Visok signal u upravljačkom kolu aktuatora B profila bregaste osovine A, red 2

Šta ovo znači

Upravljačko kolo aktuatora B profila bregaste osovine na usisnoj strani reda 2 prijavljuje visok signal. Profil bregaste B (velikog podizaja, poput sistema VTEC) ne može se pouzdano aktivirati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator B prebacuje usisnu bregastu osovinu na redu 2 na njen alternativni profil sa većim dizanjem. Upravljački modul nadzire kolo aktuatora i postavlja P2B38 kada je njegov signal viši od očekivanog, često zato što je upravljačka žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili namotaj, odnosno konektor ima električni kvar.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kontrolna žica je kratko spojena na B+
2. Otvoreni namotaj aktuatora
3. Korodirani pinovi konektora - visok otpor kontakta

Simptomi

• Uključena check engine lampica
• Gubitak snage, posebno u srednjem opsegu obrtaja
• Mogući nemiran rad na leru ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte podatke uživo za komandu usisnog profila na redu 2 i sve srodne kodove kola.
2. Pregledajte konektor aktuatora B i obližnji kablovski snop na koroziju, labave kontakte ili ožičenje oštećeno trenjem o napojni vod.
3. Sa izolovanim kolom prema uputstvima proizvođača, testirajte upravljačku žicu na kratak spoj sa naponom akumulatora.
4. Proverite namotaj aktuatora u odnosu na specifikacije proizvođača; prekinut namotaj takođe može da proizvede visoko očitavanje kola.
5. Ako te provere prođu, upotrebite proceduru kola proizvođača za testiranje kontinuiteta konektora i veze modula.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite konektor i popravite korodirane ili labave kontakte na usisnom aktuatoru B na redu 2.
• Popravite ožičenje koje je u kratkom spoju sa napojnim vodom.
• Zamenite aktuator B ako mu je namotaj prekinut ili na drugi način van specifikacije.
• Popravite neispravnu vezu modula ako testiranje kola to potvrdi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Držite ubrzanja blagim jer usisna bregasta osovina reda 2 možda neće menjati profile, što može ograničiti snagu i pogoršati potrošnju goriva. Ako se motor ugasi ili postane težak za upravljanje, prekinite vožnju i obezbedite popravku.