P273B: Opseg / performanse vremena aktiviranja frikcionog elementa menjača H

Šta ovo znači

Modul upravljanja menjačem prati koliko je vremena potrebno da se aktivira frikcioni element H. Kod se postavlja kada izmereno vreme aktiviranja odstupa od očekivanog opsega.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Frikcioni element H je unutrašnje kvačilo menjača ili druga frikciona jedinica koja se koristi za uključivanje određenih prenosnih odnosa. TCM prati vreme potrebno za aktiviranje elementa H i postavlja P273B kada je to vreme van očekivanog raspona, često zbog habanja, odstupanja regulacije pritiska ili curenja u njegovom hidrauličnom kolu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošene frikcione ploče kvačila
2. Odstupanje u radu solenoida za kontrolu pritiska
3. Unutrašnje hidraulično curenje u upravljačkom kolu

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača uključeni
• Grubi, usporeni ili preskočeni prelazi u brzine
• Mogući rad u prinudnom režimu (zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzaji tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i zabeležite stepen prenosa, temperaturu i događaj promene stepena prenosa u trenutku kada je postavljen P273B; očitajte povezane kodove.
2. Proverite nivo i stanje transmisione tečnosti prema postupku proizvođača, jer loše stanje tečnosti može uticati na aktiviranje elementa H.
3. Pomoću scan tool podataka utvrdite koje promene stepena prenosa koriste frikcioni element H i proverite da li tokom njih dolazi do kašnjenja pri uključivanju ili proklizavanja.
4. Pregledajte ožičenje i konektore relevantnog solenoida za regulaciju pritiska da li su oštećeni, korodirali ili imaju labave kontakte.
5. Ako su osnovne provere električnog sistema i tečnosti uredne, proverite rad regulacije pritiska i pritisak u glavnom vodu prema postupku proizvođača.
6. Ako spoljne komande rade ispravno, proverite unutrašnje kolo za aktiviranje i frikcione lamele elementa H zbog habanja ili hidrauličnog curenja.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nizak nivo ulja ili zamenite dotrajalo ulje prema propisanom servisnom postupku.
• Popravite ožičenje ili zamenite solenoid za regulaciju pritiska ako ispitivanje pokaže da izaziva kašnjenje aktiviranja elementa H.
• Popravite unutrašnje hidraulično curenje u kolu za aktiviranje elementa H.
• Zamenite istrošene frikcione lamele elementa H ako pregled potvrdi habanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte velika opterećenja i naglo ubrzavanje ako promene stepena prenosa koje uključuju element H proklizavaju, trzaju ili kasne; nastavak proklizavanja može pregrejati menjač. Zaustavite se ako pogon postane nepouzdan ili menjač ostane u ograničenom stepenu prenosa.