P2700: Vreme aktiviranja frikcionog elementa menjača A - opseg/performanse

Šta ovo znači

Modul kontrole menjača je izmerio vreme aktiviranja frikcionog elementa A (kvačila ili trake) van kalibrisanog opsega. Ukazuje na istrošen materijal kvačila, nizak radni pritisak ili degradaciju solenoida za promenu stepena prenosa.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Modul menjača procenjuje koliko je vremena potrebno frikcionom elementu A, kvačilu ili traci unutar menjača, da se aktivira tokom promene stepena prenosa. P2700 se postavlja kada izmereno vreme aktiviranja padne van kalibrisanog opsega modula, što može ukazivati na sporo ili nenormalno angažovanje elementa A.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošen komplet kvačila
2. Smanjen odziv solenoida za promenu stepena prenosa
3. Prenizak radni pritisak

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili menjača je uključena
• Grubo, usporeno ili propušteno menjanje brzina
• Moguć režim rada u slučaju nužde (zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i kodove menjača, a zatim zabeležite koja je promena stepena prenosa ili uslovi rada aktivirali kvar vremena aktiviranja elementa A.
2. Proverite nivo i stanje tečnosti menjača prateći proceduru proizvođača, pošto niska ili degradirana tečnost može smanjiti pritisak aktiviranja.
3. Pregledajte pristupačne kablove i konektore menjača na oštećenja ili loše spojeve koji bi mogli uticati na kontrolu promene stepena prenosa.
4. Koristite dijagnostički uređaj da uporedite zadate promene stepena prenosa, podatke o aktiviranju elementa A i podatke o kontroli pritiska ili solenoida pod uslovima iz zamrznutog okvira.
5. Ako provera tečnosti i električnih delova ne objašnjava kvar, proverite pritisak u liniji i hidraulično kolo elementa A da biste razlikovali nizak pritisak, odziv solenoida i trošenje kvačila.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nivo ili stanje tečnosti menjača ako je van zahteva proizvođača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili probleme sa konektorima koji utiču na kontrolu menjača.
• Zamenite solenoid pritiska ili promene stepena prenosa samo ako testiranje potvrdi da je njegov odziv neispravan.
• Popravite ili reparirajte kvačilo ili traku elementa A ako je potvrđeno unutrašnje trošenje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču prikolice, nagla ubrzanja i duga putovanja; proklizavanje ili odloženo angažovanje može pogoršati oštećenje menjača, a vozilo može preći u režim ograničenog stepena prenosa. Ako jako proklizava, izgubi pogon ili nepredvidivo menja brzine, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte šlepanje.